帕杰罗和普拉多是这个级别硬派越野车中的老了对手了，单单从越野性能上来说帕杰罗要更好一些，帕杰罗使用的超选四驱系统同时兼顾了，分时四驱和全时四驱系统的优势于一身，在公里一下的速度下可以在2H,4H,之间随意切换，这样的设计在硬派越野当中并不多。
帕杰罗的操控性很好，开起来没有普拉多那么晃，但是这样的缺点是在路况不好的条件下开起来比较颠，没有普拉多舒适性好。内饰做工也没有普拉多有档次。
普拉多以现在的销量和变态的保值率，可以说是神车了，没有什么车型能和普拉多来抗衡。但是普拉多的性能实在是太一般了，无论是动力还是越野能力都没法和帕杰罗比，但就是卖的好你说气人不气人。
如果是想和帕杰罗拼四驱性能就要选顶配了，不过这个价格就上去了。如果你追求四驱性能帕杰罗绝对是首选，如果你追求保值率和舒适性还是普拉多更合适一些。
点评
车主一
看你差不差钱，你要是家里车多开着就是为了出去玩、你就买三菱V97，要是家里就这一台车、我建议你买霸道、但是不要买新的、因为霸道你一般是开不坏的，但是必须买最好买顶配，我也是这么犹豫的最后选择了一个二手的因为毕竟考虑到后期的保养和保值率，毕竟条件有限
车主二
看你差不差钱，你要是家里车多开着就是为了出去玩、你就买三菱V97，要是家里就这一台车、我建议你买霸道、但是不要买新的、因为霸道你一般是开不坏的，但是必须买最好买顶配，我也是这么犹豫的最后选择了一个二手的因为毕竟考虑到后期的保养和保值率，毕竟条件有限。