说起越野型SUV，很多人都会想到丰田的普拉多、陆地巡洋舰、Jeep牧马人、日产野生动物园等古典车型，但近年来哈弗H9在国内市场上也出现了风水现象，成为细分市场的新人气，作为越野圈的“老炮”，三菱帕杰罗的越野能力也相当强，在国内，很多车友都是它的粉丝，下面就一起来看看这辆车。
第3代帕杰罗力的后期机型在海外发售，但在国内市场上帕杰罗力最近正式发售，通过三菱汽车的官方网站，本次新车的价格区间为28.98万元，总共发售了3种车型，所有系统都搭载了3.0L的动力，值得一提的是，年的帕杰罗杰新车在*府的并行进口销售，而不是国产车。
来看看这次发售的第三代的奇偶杰罗·力秀吧，从外观和内饰来看，为了以并行进口方式与消费者见面，国内发售的新车与海外市场一致，在外观方面，新车采用了“DynamicSheld”的设计语言，X型前台的造型符合硬派SUV的气质，三条横向镀铬装饰条嵌入三菱的靶子。
中型SUV新车的定位，长度和宽度分别为//mm（行李架mm，鲨鱼鳍天线mm），轴距离达到mm，适合中型SUV的风格，这样的车身尺寸也给了二、三列提供了更多的乘坐空间，因为是越野型SUV，所以保持了更高的车身姿态，加上更好的接近角和离去的脚和长的悬吊行程、mm的最小隔离间隙，注入了强力的越野基因。
在车的后部，新车的尾灯看起来像两个吹风机，点灯后的效果非常明显，新车采用了紧急用排气设计，另外，新车采用了丝带式跑车，看起来相当有个性。
由于硬派的越野能力强，在新车的内饰设计方面，变得简单多了，虽然很简单，但是质量也很好，新车提供新的8英寸液晶仪器，另外，如果在嵌入仪表板的9英寸中控制触摸屏，更能提高汽车整体的科学技术感。
关于配置，新车全系统标准装备的无钥匙输入/一键启动功能、定速巡航、双温区自动空调、语音识别控制、LED前灯和白天行驶灯、雨量传感器式雨刷、电动天窗、轮胎气压监视、自动停车、有ASTC自动稳定和牵引力控制系统、HAS坂启动辅助、TSA牵引稳定辅助系统等，满足日常使用也没关系，除了低配合模式外，新车还提供度全景图像、自适应巡航等配置。
关于动力方面，新型的PergeroPower在所有系统中都搭载了3.0V6的自然吸气引擎，其最大功率为kW，最大马力为Ps，峰值扭矩为牛，排放标准满足国家5个排放量，没有国家6个排放车型，传动符合8AT变速箱，需要加95号汽油。
另外，帕杰罗力畅的新车在全系列中标准装备了第二代超级全时四驱，中央差速锁和后桥用差速锁，同时新车采用非承载式车身，后桥不是作为整体桥独立的悬架，前悬架采用双臂式的独立悬架。
帕杰罗.力畅面临的竞品主要是汉兰达，与汉兰达相比，品牌和口碑都有一定的差距，汉兰达现在是中型SUV市场上的王者，终端不但没有优惠，而且有车也要等，这足以看出中国市场上消费者对汉兰达的好感，对此你有什么看法？欢迎评论区留言。