你是什么时候喜欢汽车的？你最喜欢的汽车是哪款？作为一个资深车迷来说，每当有人问到这个问题的时候，我就会夸夸其谈，谈的云里雾里，不过这次我要认真回答一次，因为LancerEvolution复活了。
最近在短视频平台，这台全新EVO的假想图传的沸沸扬扬，有说动力总成还是6速手动加2.0T的组合，全时四驱也不会缺席等等等等。说这些？这些难道不是EVO的标配么？
从假想图上我们也能看到EVO招牌的拉力前杠和车尾相当张扬的原厂大尾翼，这些传承元素设计都是EVO迷的信仰。
自嗨了这么久，大家也不用猜了，我喜欢就是这辆Evolution，作为一名90后，小时候能接触到最新鲜的事物就是电影，而且对赛车电影情有独钟。
很多90后的同龄小伙伴是通过《头文字D》动漫了解赛车的，而我则是通过《烈火战车2-极速传说》这部电影打开的赛车大门。
遥想当年红极一时的郑伊健，绝对是迷倒万千少女，还有那清纯如水的张柏芝...说的我有点早熟了哈。不过在这部电影里，那台黑色的三菱EVO5才是真正的主角，并且在最后的比赛中，凭借着氮气加速赢了任达华的斯巴鲁STI，看得我是热血沸腾~~~
90年代是日系性能车的井喷时期，各大日系品牌都有自己的镇牌之宝，其中就包括日产GTR、本田NSX、丰田Supra、马自达RX7等神作，相比于上面四款车型，三菱的EVO系列和斯巴鲁的STI系列则更偏向于拉力赛场，而且两款车型也在拉力赛场留有让后人津津乐道的话题。
直到现在，对于两款车到底谁更好谁更快的结论早已不重要了，曾经的对手也变成了最爱的挚友。不过可惜的是三菱EVO系列停产之后，斯巴鲁STI系列也逐渐被人忘却。
不过随着三菱EVO复活的消息传出，我相信大部分车迷已经不在乎它的性能了，它只要还是那个6速手动和2.0T加上引以为傲的S-AWC四驱系统就足够了~
它不用比A45s快，也不用比M2操控好，它不用比RS3暴力，它只要能延续，对EVO车迷们来说就可以了。