大家好，本期给大家带来的是《受到消费者认可的三菱欧蓝德，抛开空间的优势，还依靠什么？》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，回望过去10年，无数好车各领风骚。“长跑运动员”福特蒙迪欧，多年来一直深受购车群体喜爱。“日系常青树”本田雅阁，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。更新换代是汽车产品的主要特征，一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。下面将要与大家分享的这款欧蓝德。受到消费者认可的三菱欧蓝德，抛开空间的优势，还依靠什么？
欧蓝德是三菱重点缔造的一款SUV，其能力不容小觑，仰仗自身宽敞大气的车内空间，以消费者把空间作为选择标准的要求为切入点，因此一直备受买车群体的眷注。随着收入不断增加，驾车者们的购车标准也在不断改变，LED大灯、辅助转向灯、电动座椅调节等，唯独仰仗一项独到特色，再良好的车型也不可持续成功。拥有强劲竞争力的欧蓝德，除了仰赖宽敞大气的车内空间而赢得市场地位以外，其它方面的性能可以满足车友需求吗？自身性价比可否与同类相抗衡？下面就有小编详解一下这款三菱出品的欧蓝德。
细察欧蓝德外观，可谓品貌非凡，妙不可言的构型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。欧蓝德的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，全新后车灯构型的架构让它更有质感可言。流畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，看似一般的轮胎其实经过特殊设计，样式与车身构型实现完美融合。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控的构造以及按钮的匹配，虽然合理但无法凸显层次感，内饰做工较为粗糙，用料较为低质，触感较差，除此之外，欧蓝德车内还欠缺修饰性装饰，整体让人感觉很单调，整体而言，欧蓝德的内饰配置无法为车主撑足面子。
动力和操控方面，欧蓝德拥有自然吸气发动机，排量是2.0，具有Ps的最大马力。变速箱使用了技术先进的6挡无级变速变速箱，让动力持续性和平顺性更加饱满，在经过三菱的不断地调教之下，让变速箱与发动机成为天作之合。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，给驾驶人带来的无疑是顶级的驾驶感受。欧蓝德的最大扭矩可达牛米，从0提高到码需要10秒，与对手相较大同小异。总体上看，欧蓝德的动力性能在同级别车型之中很有竞争力。
车辆的空间一向是用户买车的一项重要标准，欧蓝德是一辆5门5座的一款SUV，乘坐空间相当宽敞。欧蓝德的整辆车的尺寸数据为**mm，比起马自达CX5、指南者、探界者，安全不会落于下风。高度为毫米，一个cm的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。毫米的车宽，后排乘坐三人仍旧活动自如。欧蓝德的轴距达到毫米，前后座空间得到了较好的拉伸，前一排驾驶人与最后排亲戚都可以获取充裕的腿部空间。
在舒适度方面，欧蓝德的乘坐舒适度没有达到我的预期。减震成效欠佳，对于一些大的颠簸过滤得不够彻底，座包较硬，而且不具备不错的包裹性，颠簸路面的减震功效不能让人满意。空调风比较干燥，长吹会有些不适，车内静谧性不够好，主要体现在发动机噪音和胎噪上。同时，欧蓝德搭配的舒适度配置不多，所以很难在舒适性的指标上获得不错口碑。
欧蓝德拥有优秀的操控性能，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。过弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。综上，欧蓝德的操控表现在同等车型当中不落下风。
油耗上，在市区道路占7成和高速路占3成的情景下，实质测出欧蓝德的平均油耗是8.9L/百公里。城市走走停停，其油耗仍然能维持在11.6L上下，高速油耗也比较低，实质测出只有7.4L。对于这款KG的SUV来说，欧蓝德的油耗表现确实拥有很高的经济性。
综合而言，欧蓝德之所以能够深入人心，显然，并不是绝对凭借空间优势，外观、操控、动力方面也同样出色，多项非凡的指标也满足了买车群体挑剔的选车条件。因此在同级别中，欧蓝德性价比是比较高的。那么对于受到消费者认可的三菱欧蓝德，抛开空间的优势，还依靠什么？不知各位有何不同的见解呢？