各位好，我是欧蓝德操纵人，今天给各位带来《欧蓝德怎么样？它的质量好吗？车主说了一句实在话》。当前汽车品牌可以说是异*突起，在高质量车型俯拾即是的今天，每一位车友对车的需求都迥然不同。只有单一长处不能保住自身的长处地位。欧蓝德备受三菱爱戴，一直在极力宣传，因为其难逢敌手的车内空间，使得大多数买车群体以空间村托自身大气的要求获得满足，所以，购车者对欧蓝德的满意度很高。
引人注目的欧蓝德，长处不可能只有这一个，那么它还具有哪些与众不同之处？同价位选它是否值得？下面让我来带各位去研究三菱费尽心思打造得欧蓝德。
对于这辆车的外观，我媳妇说看上去第一眼就特别的高大上，让她特别喜爱。车体构型，给人的感觉很豪华。车灯整体夜晚照射成效可以，大灯的高度是可以上下调整的。外观还行吧，大大方方地，并不小家子气，只是15寸的轮胎看上去真小。内饰满足，一股居家风范。尤其中意大尺寸的液晶屏，内饰整体科技感很强，车辆隔音还行，音响效果也可以，听歌很惬意。中控上面大面积搪塑，中央饰板，车门中心全皮。超大的天窗可以通过语音操控，不用担心开车的时候还要仰头操作而影响安全。
我感觉空间方面一般，呈现中规中矩。高度，重量71公斤，坐垫调好，最后排空间宽阔，葛优躺没压迫感。手套箱带阻尼的，这个可以有。尾箱空间不算大，但是拆了储物箱置物盖板后空间还是可以的。车里还是挺安逸的，不会有那种硬邦邦的感觉。减震偏软，路况好的话很安适，坑洼地段坐在车里会左右摇摆，不过在可以接受的范围。车窗全关车内噪音很小，但是胎噪音太大了。座的真的很累，后一排特别憋屈，首排感觉可以接受。
动力充沛，超车杠杠的，可以满足猛烈驾驭的要求，往时舒缓行驶的状态也很适意。太弱了，车重比天籁重斤用一样的发动机，加上18寸轮胎。动态模式加S档，比较爽。起步无力，走起后就好了。刚刚也说了，SUV先天特性：没大多数轿车好开。方向盘指向性挺好，又不重。操控不是其他品牌车辆比拟的，虽说变前驱平台，但是依旧充满宝马的操控风格。我驾龄也有十年了，总的来说比原先开的车都开得溜。
4S店给的建议价是，一共优惠，优惠后裸车价，购置税不能少，保险，上牌，落地价，这个价格贵吗？一年油费上下，保险要，保养一次，停车费上下，洗车不能少，偶尔过路费，一年差不多，月薪就可以。
结合各方面来看，欧蓝德之所以让人喜爱，不仅是因为其有着好的空间，其在外观、动力、舒适、操控、油耗方面也一样有着不俗的展现，各项特性大大满足了驾驶者的要求。即使拿欧蓝德与其它SUV相互比较，欧蓝德也拥有较高的性价比。总而言之，造车水准突飞猛进的今天，只有真正懂得驾车者需求的车型才能屹立不倒，正如欧蓝德。那么表现这么好的欧蓝德，各位有哪些见地呢？