大家好，这期分享的是《三菱欧蓝德和本田CRV哪个档次高？刚公里，车主分享结果》。
当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，各怀十八般武艺的车辆绽放于市场之中。“国产颜值王”WEIVV7，在全球占有一席之地。“撩妹王”奔驰C级，地位难以被超越，表现光彩夺目。随着好车不约而同地接踵而至，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如欧蓝德。
三菱欧蓝德是三菱在国内的主流产品，利用其优良的空间能力，能够很好地投合人们把空间大小当作购车首要标准的需求，所以，三菱欧蓝德受到人们略高的称赞。但生活水平一直在进步，车友购车需求由简单快速变成精挑细选，舒适、宽大、宽敞等等，单纯依托一项特色，最后必将溃败于市场。
今天请到一位老司机小杨，他朋友是本田CRV驾驶者，他也使用过一段时间，现在刚刚提了三菱欧蓝德，当前已然提了3个月，他说：本田CRV和三菱欧蓝德有明显的差距。究竟chenming的其它方面是否也有亮点？对照本田CRV之后，三菱欧蓝德的差别在什么地方？接下来就听他详细分析。
这款车的外观犀利而又不失厚重，妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。进气格珊饰条错落有致，增强三菱欧蓝德的无尽美感，惊艳的尾部已诠释了三菱欧蓝德的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。不得不承认，本田CRV外观与三菱欧蓝德外观存在差距，我更喜欢三菱欧蓝德的外观格调。上次去看车展，马上就被三菱欧蓝德的外观吸引，外观属于流线型的格调，很年轻很动感。进气格栅很霸气，和车灯看上去很般配，尾灯让整款车都现代设计感。从外观来看，本田CRV确实和三菱欧蓝德没法比。
三菱欧蓝德内饰表现中规中矩，新鲜感不足。部分驾车者反映中控附近出现异响，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，挡把旁边及中控台周围欠缺惊艳的纹路装饰，欠缺年轻气息。说实话，三菱欧蓝德的内饰确实不如本田CRV那么高档。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，三菱欧蓝德配备了2.0自然吸气引擎，最佳状态下能够爆发Ps的马力数据。变速箱使用了技艺先进的6挡无级变速变速箱，其动力平顺性获得进一步提高，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。实际测试0-km/h提速取得了10秒的好成绩，跟本田CRV对照难分伯仲，但总体而言都很好开。
当一辆代替走路的车，三菱欧蓝德的空间表现自然也毋庸置疑。本人CM，70KG，首排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头顶空间仍有余量，我调整好座包，最后排头顶还有一拳多距离，腿部空也不错，至少有近两拳多的空间。第二排凸起并不高，坐3个大个子也不会难受。后备箱很平整宽大，老婆26寸的自行车都能塞进去，更别说是各种各样的儿童车啦。车中储物空间比较丰富，设计者在内部储存空间方面也是废了心思了。前一排有地方放水杯，最后排能放几瓶水和烟盒等。比较过相类别的本田CRV，三菱欧蓝德的不压抑和不紧迫，更让人满足。
在油耗上，三菱欧蓝德的油耗数据达到了8.9L/km的平均值。在车流量大的街市里，油耗达到了11.6L，而高速行驶速度较快，实质测得油耗是7.4L。总的来说，三菱欧蓝德的油耗表现的确让我满意。
我想说，我认为提三菱欧蓝德是正确的选择，尤其是外表的锐利真的让我倾心。尽管本田CRV比起三菱欧蓝德也挺好的，但我仍选择放弃本田CRV而入手三菱欧蓝德。现在很多人都认为三菱欧蓝德是个不错的车子，群众的眼光总是雪亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！在真正使用过它之后，我有九个字的感受：庆幸自己当初的选择！
听完车主的分享，我觉得，三菱欧蓝德之所以受年轻驾驶者欢迎，不可能单单依赖空间这一项亮点，其在动力、油耗、操控方面的表现同样卓越，各项特色都特别契合车主的需求。可知三菱欧蓝德在同车中有不错的性价比。那么对于这款成为车界焦点的三菱欧蓝德，不知各位有什么不同的观点呢？