广汽三菱-欧蓝德
车主一最不满意：三菱的装配工艺确实一般，无论是鲨鱼天线还是到倒车灯和雾灯的装配，用手戳一下感觉松松的，送的14件套中，喇叭的贴合最差，内饰一般，不土也不时尚，不过如果在意这些真的不要买三菱，强迫症终结者三菱。
车主二最不满意：第二排的整体感受是最不满意的地方，座椅偏硬乘坐时间长了屁股会略累一些，对屁股的照顾有所欠缺，第二排座椅的三个安全带锁扣都有凸起，而且中间位置的和右侧的较为明显，中间那个我想多数的车主都会认为碍事，平时第二排的锁扣我都是放到座椅下面。
车主三最不满意：内饰的做工略显粗糙，说实话，就这内饰和车外观掉了一个档次的节奏，马马虎虎，凑合，还有一点就是没有全景天窗，只有一个小天窗，有点小遗憾。
车主四最不满意：目前还没有最不满意的，若非要说的话，后排设置一个空调出风口和SUB接口，主驾位设置一个放眼睛的地方。平时用车担心被蹭到，车漆比同级别的是薄一些，心理膈应啊！
车主五最不满意：加速在转左右的时候会有轻微的共振，就像手动挡车拖档的感觉，当然在市区开舍得给油动力还是不错的，但是在郊区张激烈驾驶的话就有点疲软，尤其是挂到DS档，光是转速上去了发动机在吼，车动的好像不是很多的感觉。
车主六最不满意：中控设置的USB接口位置不够人性化，中控可以放置物品的位置比较少，2.0的手动手刹在靠近副驾驶的位置，不方便操作，只有在2.4的车型上才有电子手刹。
车主七最不满意：欧蓝德的表现我是都非常满意，车子整体没有什么槽点，至少都能够做到在水准线之上，新车刚提，要是有什么很不舒服的地方也不会把欧蓝德提回家了。
车主八最不满意：这款车的空间让我有些头疼，空间实在是不够用，尤其是出门旅行的时候，后排座椅腿有些伸不开，后备箱装了一点东西就满了，只能放在后面座椅上。
车主九最不满意：装配工艺一般，主驾储物空间少，车窗控制不人性，锁窗键按下后连主驾都无法控制其余三个车窗的升降。做工确实不如日系车精致，好多配件好像直接扣上的，能忍受美系车的这个缺点的这台车觉得肯定是好车。
车主十最不满意：油耗有点高，高开出来没多少公里，胎压监测的指示灯就亮起来了，4s店又下班了，只能跑到路边的轮胎店检查气压，跑了几家都是说气压够没漏气，最后一家说是传感器有问题，不知道是什么原因，国庆后先跑到4s店检查下。
车主十一最不满意：四驱的是电子手刹，而两驱的是机械手刹，内饰实在是硬伤；中央扶手太短，开车的时候想胳膊搭中央扶手上开车，不过够不着。太阳镜，手机都得放在杯架上，没有专门的储物格。
车主十二最不满意：最不满意的还是他的内饰，特别是后排座椅，坐上去硬邦邦的，真是受不鸟好不好？还有就是车窗一键升降只有主驾驶可以，广汽的老总啊，这真差不了几个钱？希望以后能有所改善！