三菱对于汽车圈最大的贡献，就是帕杰罗的越野性能了吧？当然不是，因为在帕杰罗的优势之上，三菱居然出品了Ta的首款MPV，帕杰罗同款平台的产物，采用2.2T柴油+8AT的动力总成，这个越野的MPV，有点东西。
这个MPV乍一看还以为是SUV增加了MPV套件，大尺寸的进气格栅，内部是横向的镂空银色镀铬装饰点，中间是银色车标。两侧则是分体式大灯，下方采用了立体式的保险杠和大尺寸的黑色饰板装饰，这绝对是MPV产品所不具备的越野感受。
因为是MPV车型，所以车身看起来很修长，车窗的面积也很大。尾部延续了大尺寸的后挡风玻璃，贯穿式的尾灯设计还有红白配色。保险杠是厚重的银色护板，车辆的稳重感那是没得说。
这个内饰偏向于简陋，说实话和时下的这些豪华感没有关系，尺寸算不上大的中控屏还有基础的换挡机构。但是功能上还是不错，7座布局还是真皮设计的座椅，有通风、加热以及按摩的功能。
动力已经说过了，2.2T的柴油肯定是相当有力道。而且Ta有差速锁，有新的悬挂系统，还具备6种地形模式，应该是MPV中最会越野的产品了吧。
鬼斗车观点：每一个行业中的强者，似乎都是跨界来的，在别人都主打舒适和豪华的时候，三菱的这款越野MPV，你可喜欢？