三菱汽车是整个汽车市场比较独特的存在，前几年已经接近退出国内市场的边缘，但是凭借三菱欧蓝德一己之力，基本是力挽狂澜，让整个三菱汽车维持至今，但是三菱旗下车型整体的销量表现并不是很强，品牌力表现一般，旗下仅有五款SUV车型，能达到现在的状态，已经很突出了，三菱车型整体的优惠力度非常大，三菱劲炫定位为紧凑型SUV，与日产逍客同一级别，目前全新车型已经上市，老款车型整体价格跳水式下降，低配车型跌至8万，基本与吉利博越持平，整体的性价比非常高，还是非常有竞争力的。
三菱劲炫
老款车型整体外观使用了老款家族式设计，整体比较稳重大气，整个前脸并没有使用当下车型的大面积镀铬装饰，所以整体辨识度表现一般，相对来说居家实用气息更加浓重，但是老款车型的性价比非常高，非常符合当下消费者的选车标准。
老款车型整体座舱表现处于中下游水平，做工用料表现一般，使用了大量的塑料材质，配置方面表现中规中矩，基础配置和家庭实用配置比较齐全，但是缺乏主流配置科技配置和豪华配置，语音控制系统，车机联网和人机互联等系统基本没有配备。
车型作为入门级紧凑型SUV，整体的后排空间表现中规中矩，符合车型的级别标准，座椅的舒适性表现处于中游水平，坐垫儿偏薄，整体的大腿承托性一般，长途乘坐会有一定的疲乏感
车型的第二排座椅支持放倒，能够更大的扩充后备箱空间，这对于日常家庭使用有一定的帮助。
低配车型动力方面搭载了1.6升自然吸气发动机，配备了手动变速箱，正常车型还有2.0升自然吸气发动机版本，配备了cvt变速箱，1.6升自然吸气，发动机整体的动力表现还不错，能够满足日常家庭使用，2.0L版本车型动力非常充沛，并且有一定的爆发力。
总结：目前三菱车型整体的品牌力并不是很强，但是车型的产品力很突出，三菱劲炫作为入门紧凑型SUV，整体的实力还不错，优惠力度非常大，性价比非常高，还是很有优势的。