现在最好的车型是SUV车型，SUV最好就是紧凑型，便宜、功能性强，SUV有都市、乡村还有全能，全能就是它的综合路面的性能都很强，像奇骏比较硬派，男人的SUV的选择，其实还有一个车型，欧蓝德。其实三菱标签以前典型的在所有的品牌里面，V73帕杰罗特别有名。达咔尔拉力赛冠军。
欧蓝德外观方面，延续三菱家族的设计风格，中网的尺寸还是很宽大的，内部的银色饰条凸显出粗壮气质，而两侧大灯组也显得很犀利，尤其是点亮后的效果，显得很酷炫。也有效地提升了车子的辨识度。另外是保险杠位置，银色搭配黑色相结合，表现出厚实度。
车顶的设计有点偏倾斜式形式，车身腰线从车头部分直接延伸至车尾处，加上多辐式设计的轮圈，运动气质还是很强烈的，另外是车的尾部，被设计师刻画的比较方正，横线线条的描绘很明显，尾灯也被一根银色饰条所连接，给人凸显一种运动感。
全新样式的18英寸的铝合金轮毂，车身尺寸长为毫米，宽为毫米，高为毫米，轴距为毫米。打开后备箱，放倒第二排和第三排可以获得L的后备箱空间。也很方便日常出行。
内饰方面，坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。整体布局上主要以简约稳重为格调，黑色的材质覆盖了整个空间，柔软度还是很高的，触摸手感也比较细滑。
欧蓝德中控台上面，造型公正平滑，中间配有液晶显示屏，里面配有丰富的媒体装置，可以供车主顺手操作，实用性发挥到了极致，方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节。圆形的出风口以及T型的仪表台与欧蓝德独特的设计理念相呼应，可以说是一亮点。但驾驶员位置扶手箱设计的稍微靠后，用起来不是很得心应手。
后排车窗和尾门玻璃都是能防晒隔热的深色玻璃，可以省去日后贴膜的麻烦。在配置方面，比如它的前排座椅都配了座椅加热系统，它的车窗带有电动防夹功能，这点非常的贴心。还有全景影像，倒车在挂到倒档的时候，它会显示整个车周围的环境。
动力方面，虽然是一台2.4L直列四缸自然吸气发动机+CVT模拟6挡变速箱，最大功率匹，最大扭矩达到牛米。悬架结构采用的是前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂。处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。但是只要深踩油门，它的油门反馈速度非常的快，马上就能把转速拉高。
而且还有一点，方向盘上还配备了换挡拨片，CVT变速箱弥补了发动机的一些不足之处，在持续加速时可以将发动机拉至较高的转速区间以获得更好的加速体验，加之配备的安全配置，在激情的同时也可以保证行驶安全。
ACC自适巡航控制系统，它带有跟车功能，所以在城市拥堵和高速工况开起来都会比较省心，它有倒车侧后方盲区警报，其实也很实用，比倒车的时候，可能会