作为广汽三菱旗下知名度较高的SUV车型，欧蓝德的销量不断走低，根据懂车帝数据显示，其5月的销售数据仅为多台。广汽三菱似乎意识到欧蓝德在国内市场的竞争力越来越弱了，所以近期计划推出新款车型救市。据悉，新欧蓝德会延续海外版车型设计，将在6月24日正式亮相。
根据之前已经被曝光的图片来看，新车的外观焕然一新，看上去比现款车型更为时尚。前脸的造型大方简洁，格栅中间品牌LOGO十分醒目，颜值上有了小幅的提升。不过分体式设计的灯组看上去有些中庸，少了一些年轻范儿。
侧面部分，新车的线条流畅，悬浮式车顶是当下主流的设计，车身给人的感受修长而大气，看上去颇有中型SUV的味道。车身尺寸上，海外版新欧蓝德的三围数据是长mm/宽mm/高mm，轴距达到mm，整体要优于其竞争对手本田CR-V不少。
再来看一下车尾，新车的设计显得有些中规中矩，造型饱满而圆润，适合喜欢成熟稳重风格的消费者选择。尾灯的造型比较耐看，扁平化的设计有助于提升车尾的视觉宽度。车尾下方新车采用双边双出的排气布局，和整车的设计比较协调。
在内饰上，新车和新奇骏有不少相似之处，所以大家会觉得它的内部比较熟悉。它继承了日系车的以实用为主的设计，不过和现款车型相比，它在科技感塑造得更为成功。车内搭载的有12.3英寸全液晶仪表，但是中控屏尺寸较小，仅为9英寸。好在车机系统比较实用，满足日常需求可以做到绰绰有余。
新车会延续现款车型在空间方面的优势，车身加长后的它在同级车型中的竞争力会更出众。在座椅布局上，新车会提供5座和7座可选。可能有些人会担心7座版本会对乘坐感受产生一定的影响，但是在三胎政策开放的当下，7座版本应该也是会有相当大的市场需求。
驾驶辅助配置部分，新车的表现比较有诚意，配备有自适应巡航控制、车道保持辅助等丰富的配置。
动力上，海外版的车型搭载的是一台2.5L发动机，据悉国产版本搭载的是一台1.5T四缸发动机，传动会匹配可模拟8速的CVT变速器。值得期待的是，新车的高配版本还会搭载四驱动力。
写在最后
从目前的信息来看，三菱新欧蓝德主要的亮点在于不仅尺寸要比CRV突出，而且搭载的是新奇骏的四缸发动机，对于不喜欢三缸机的国人来讲，它还是比较具有吸引力的。新车的售价现在还未公布，相信如果定价合理它会有不错的市场表现，大家觉得呢？