汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，注重提升自身生活品质的今天，购车者对车的要求也是越来越复杂。“长跑运动员”福特蒙迪欧，以“零差评”的美誉享誉车界。“颜值担当”本田思域，从未在市场上失落。前几天跟车主王先生聊天，三菱劲炫ASX为什么可以被人喜欢？听听修车师傅的评论吧。带着这些疑问，看看车主是如何解答的。
先看三菱劲炫ASX的外观，外观是很赞的，小型SUV款，也很海外版的外形差不多。后尾箱的设计也不错没有中庸的感觉，层次感很鲜明。标配日行灯是进步，必须表扬。整车的腰线从前灯延伸倒后车灯，看着算可以，好像很多车都是这样子吧。
进入三菱劲炫ASX车内，我买车注重的不是内饰，希望将来内饰会做得更好。还有就是三个空调控制旋钮，也感觉特别好看。中控材质有部分软塑料，大多是硬质粗糙塑料，三菱的材质和大部分日系品牌一样，没多大特性。我选择的是展厅的车，可能放在展厅时间比较久，车内的异味很小。目前就我一个人开，空间能够满足我用了。前面一排坐底下，你可以放一些日用品，空间也是特别大的，不要浪费。内饰积储扶手台和手套箱挺够使得，手机、水杯、纸巾也有场地放。尾箱还算可以，能放行装箱，能放杂物，出行是足够的。
动态体验方面，操控相当好，车辆性能稳定，开起来不费力。方向感我真的强烈给满分，城区行驶方向盘超轻，毫不夸张地说可以一个手指转动方向盘。底盘结实，高转弯没有丝毫倾斜。这个方面倒是以为真好，跑高速没有飘的感觉。舒适性在同档次里的车已然是相当可以了。劲炫底盘很扎实，过沟过坎就是砰砰两声很干脆，感觉很靠谱，底盘终究是三菱地拿手戏。隔音功效中规中矩，整体舒适性还好。前一排还可以，第二排太直，长途太累了。
动力感受方面，可以说走在路上开起来真得很轻松。动力绝对没有问题，虽说不带涡轮。加速一定要用M档，提速快。有时候会觉得起步慢，被后背的车喇叭催。能耗平均在8个加，要是高速是6个多，街区就耗油了的。
费用方面，这款车指导价是，谈下来的优惠是，裸车，购置税不能少，保险，上牌，最后落地，这个价格贵吗？一年油费左右，保险，保养一次，平时停车，洗车不能少，偶尔过路费，一年总共，年薪能养得起。
优缺点：对于三菱劲炫ASX来说，性价比最中意，其次能耗，外观，空间表现也不错，综合来看都是可以的，不过当前还没有感觉不如意的场地，第二排椅子偏硬，家里人坐着些许不安适，suv，和轿车地感觉肯定不一样的。
我想谈谈，在车型琳琅满目的今日，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地，正如三菱劲炫ASX。三菱劲炫ASX的优势很多，颜值第一，比较时尚，大方，有硬朗有力量，整体很协调，很帅气，也很年轻，个性。内饰稍显落伍，比较实用，功能太多了，无法安心开车了。目前就我一个人开，空间足够我用了。舒适性主要就是平常主驾驶自己开，嗯，感觉舒适度挺高的，嗯。三菱动力很早以前就听说过，比较出名。整体来说操控还是比较好的。对于赞誉不止的三菱劲炫ASX，阁下觉得它未来发展如何？