很多朋友面临选车困难症，不会看林肯MKC和三菱帕杰罗有什么差别。其实，汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，购车者对车的要求也是越来越复杂。今天的分享嘉宾是车主王先生，他开过两款车，其中一台是三菱帕杰罗，另一款则是林肯MKC，所以这两款车的性能他都很懂。只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。本文将和大家分享《开完三菱帕杰罗，36.22万又换林肯MKC，车主：差距不一般》。
外观：满意，当初买就是冲着外观去的。外观不用多说非常流线，看上他主要就是看上外观了。迎宾灯的设计很不错，人带着钥匙一走近，日间行车灯、门把手处的灯就会亮起。外观圆润饱满，符合我的审美观，油漆，细节都做得不错。
内饰：内饰风格偏简陋，在同价位车里内饰相当的简陋。音响效果没得说，THX2认证的音响音质很好。用料做工都可以，没必要挑毛拣刺，喜欢就好。内饰风格喜欢，看着很顺眼，也很平顺，车内没什么味道，比一些国产好很多。
空间：无论整体还是分区空间都非常紧凑，算不上中型级别。后排座位稍微显窄，但好在可以调节后背。扶手盒可以放水杯，手机，储物盒里的空间也很大，一些小东西都能归纳在里面。后备箱空间挺宽裕的，周末野餐或者出远门东西都够放的。
动力：很稳，动力还是比较不错的。2.0T的大马力版本，加速挺萌的。油门比较灵敏，不想奔驰那样子绅士，要迟疑一下然后突然爆发，速度稍微快点过弯还是很平顺的。D挡起步，动力跟进迅速，起步很快，一般车型均能超越。
外观：外观霸气，厚重敦实，安全感强，棱角分明，后背大书包全尺寸备胎，很养眼，甚是喜欢。外观霸气，有厚重感，车身高，坐姿高，在路上行驶有种在半空中开车的感觉。这车外观有特点也非常特别，比较阳光和忠厚。的轮胎也显得扎实稳重，的离地间隙保证了较高地通过性。
内饰：略显粗糙，真正越野都是这样，没有几个内饰好的，内饰好的那是城市SUV，不是真正越野。我连过手机热点，还给导航升了级，导航是高德的，很准。就是细节不够人性化，做工不算精致。新车有异味，不知过一段时间能不能要好点。
空间：空间够用，杯架太少，水没地方放。第三排可以打开通气，现在这样的设计不多了，好与不好见仁见智。很满意，比丰田普拉多大太多了，而且第三排取掉以后还有一个下沉空间储物。后备箱从来装不满，大概能放十来个旅行箱。
动力：驾者，需人车合一，内心燥则动力似强，内心止则动力似弱，似弱似强之间，人心可见一斑。动力一般般，3.0的发动机拖动这么庞大的身躯勉强够用，超车比较费劲，适合上下班平稳驾驶。动力澎湃，油门响应快，想要就有。市区够用，高速还不错，初段加速还是稍微有点欠缺。
整体来说，林肯MKC和三菱帕杰罗各有特点，谁也不比谁差。对于林肯MKC来说，外观显得大气沉稳的同时又显得低调内敛，被其颜值吸引是我首选的原因，不过油箱稍小。现在除了日系车比较省油，其他的品牌的车油耗还是挺大的。所以油耗也不算什么大问题了。三菱帕杰罗的话，空间大，装载能力好，四驱系统很牛X，走烂路很ok，越野能力一流，但是异响多，到处都在响，这也是唯一的缺点了，没办法，谁教我们喜欢呢，是个别总有缺点吧。对于这两款车，各位怎么看？