最近朋友想买一辆SUV，预算10万内，我就很自然的给他推荐比较主流的国产SUV，最新的哈弗H6以及奇瑞瑞虎7等车型，但是他最后却买了这么一辆车，现在国内价格最便宜的三菱SUV，款的三菱劲炫ASX，还是它的最低配车型，指导价近10万了，这车到底怎么样，会不会比哈弗H6以及奇瑞瑞虎7这些主流国产SUV更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：mm，mm，mm，轴距为mm。
外观方面，这车的尺寸只有4.3米多，相对于H6和瑞虎7这些SUV，看着小了太多了，停在他们边上，这辆劲炫就像是辆尺寸大一些的两厢车的感觉，档次感以及气场上有明显的差距啊。
细节上，这车使用的现在三菱最新的家族式设计语言，像是前脸的中网造型，以及大灯的设计，和进口的帕杰罗劲畅确实很相似，这也是这车被网友们称为小号帕杰罗劲畅的原因吧，往后的设计就比较一般了，也就是尾灯看着还活泼些，整体的颜值我个人来说，比不上瑞虎7和H6。
车内设计不用多说，有点粗糙，无论是材质，做工，以及很重要的配置，相对于H6和瑞虎7都有着很大的差距，实实在在的说，就这个价位来说，这个内饰硬算是看起来最廉价的一个内饰了吧，你觉得呢？因为就是空荡荡的啥都没有啊，实用性配置都不能照顾到。
座椅使用的布料材质，但是坐起来竟然不舒服啊，填充比较硬，也不是很贴合，没法和H6以及瑞虎7比较啊，再就是乘坐空间，这车也要比那俩车小不少。
尾箱常规只有升，和那俩车还是没法比。
动力方面，这车使用的4A92系列的1.6L自吸发动机，最大马力匹，扭矩牛米，相对于那俩车最入门的1.5T，都有很大差距，搭配5速手动变速箱，车身1.2吨多的情况下，零百加速近13秒，还是没法比，也就是油耗低了点，但是差距也不是很大。
底盘方面，这车使用的前麦弗逊后多连杆，四驱？别想了，这车全系都没有，没法越野，因为尺寸小，所以开起来比H6和瑞虎7灵活一些，但是就底盘整体质感以及NVH控制来说，还是有很大差距。
最后总结：这辆劲炫ASX，相对于瑞虎7和哈弗H6，无论是尺寸，还是空间，还是配置，还是动力还是底盘质感，都完全不是一个层次的感觉，别说什么质量好，现在的主流国产车质量也没啥问题，而且那俩车现在优惠完比这车还更实惠，所以这车完全没有值得选择的理由，除非你就是想买个合资品牌，其他的都不在乎。
你会怎么选呢？