全民疯车从澳大利亚汽车媒体Caradvice获悉，三菱汽车日前宣布年的帕杰罗运动系列正式上市，为五座车型增加更昂贵的GLS套件，并在所有车型中推出主动安全设备。
外媒消息，三菱宣布了其改进的款帕杰罗Sport系列产品的相关信息，为五座车型增加更昂贵的GLS配件，并在所有车型中推出主动安全设备。
帕杰罗所有车型都采用了前向碰撞缓解和自适应巡航控制，并且Exceed型号有两个用于第二排乘客使用的新USB接口。此外还有电源接口。在整个车型系列中，三菱在中控台两侧增加了柔软的饰边。
外观方面：最新款帕杰罗定位纯越野SUV，采用了不同于以往的外观设计，前脸沿袭了三菱经典传统的布雷脸中网造型，帕杰罗车身线条简约时尚又不失动感，内饰方面在设计上与外观同样有一些时代感，不过并没有影响到使用的便利性，空调和多功能显示屏都很容易操作。
动力方面：款帕杰罗搭载的是一台3.0L自然吸气V6发动机，与之匹配的则是5速手自一体变速器，这两者之间已经配合多年，默契无庸置疑，换挡逻辑清晰，平顺性很好，传动效率也不低，虽然档位很少。帕杰罗这台发动机确实是有些“古董”了，最大功率马力，峰值扭矩N·m，参数上比较寒碜，帕杰罗优点是可靠性极高，不挑油，持续工作能力强。
内饰方面：新帕杰罗换装全新9英寸中央液晶屏，应该算是款车型在内饰部分最大的变化了。经过实际使用，中央液晶屏内饰的安卓系统十分好用且功能丰富，支持高德地图和多种车载APP，以及最受用户青睐的Wi-Fi功能，空间方面表现优秀，帕杰罗而且无论是前排还是后排视野都非常好，实际上座椅位置也很高，座椅靠背角度可调，灵活性不错，从这方面讲，帕杰罗完全可以胜任家用以及多人出行。
价格方面：帕杰罗除开这些技术上的改变，款帕杰罗36.98万元起售的价格，更是接续了一贯的高性价比，将这种极致体验的全路况越野门槛进一步降低。