如果从性能的角度上来看，三菱还是很有分量的，但是在现如今的汽车领域里，仅靠性能是无法打开市场的，这也就催生了大量的车型换代，也因此部分车型车顶走向了生涯的末端！所以想要改变，性能只是一个方面，颜值和设计理念已经成为了最重要的一个环节。而这款“帕杰罗”也领悟到了其中的真谛。
图中的这款车就是即将要全球上市的款的三菱“帕杰罗”。首次看到它的外观，确实被震撼到，原因很简单，那就是这款车摒弃了以往的所有设计，毫不夸张的讲，这款车完全可以独立成为一个全新的车系，就是因为它的设计太有跨越式。整个车头简洁而又大方，并且呈现出了一种阶梯状的形式出现，仅格栅就采用了两种不同的元素组成，再配合前包围，更可谓是多元素的打造。或许是和日产以及雷诺合作的原因，新车也首次采用了分体式的大灯，所以整个造型未来感爆棚！
和前脸那种极具未来感的造型不同，它的侧面表现就显得精简了许多，但是仍旧展现出了强烈的肌肉感，特别是那种内嵌式的腰线以及轮眉，更是给这款车增添了非常多的特色。就连轮毂也采用了和新奇骏一样的造型！此外这款车的车顶还营造出了一种悬浮式的效果。也更能突出它的时尚性。来到了尾部上，尾灯已经完成了LED光源的转换，和前脸的那种阶梯状不同，尾部基本上都呈现在一个平面上。
在内饰上，三菱的这款车更是迎来了蜕变。如果你对之前三菱上市的概念车了解的话，那么它的内饰一定就不会陌生了。没错，这款“帕杰罗”大量的沿用了概念车的设计元素。也将这款车的科技感提升到了一个档次。我们看到就连四辐式的方向盘都带来了十足的力量感！液晶仪表盘以及悬浮式中控屏的加入，也终于有了与同级别产品竞争的实力。而且在细节方面，多层的中控台，包括皮质的选用上也都更加的豪华！万年不变的机械式换挡方式也都替换成了电子档杆！
除了控制方面，新车的座椅也借鉴了日产的大沙发，很明显在舒适性上有了全面的提升！其中通过图中我们不难发现，座椅以及车门内衬发生的改变，特别是加上菱形造型的设计，让它的高级感瞬间提升到了一个档次！动力上，这款车有望搭载全新升级的2.5L自然吸气发动机，与之匹配的将会是AT变速箱，在四驱方面，全新一代的“帕杰罗”继续搭载三菱的超选四驱系统，所以，别看造型上以时尚为主，性能表现是足以匹敌任何一个对手。只是这样改变的三菱，会赢得市场的尊重么？我们也只能拭目以待！