汽车行业是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，各有亮点特征的好车被纷纷推陈出新。自主品牌的荣耀领克01，深深讨得年轻人群欢心。“成功人士”标配的奔驰S级，被车友誉为同级性价比之王。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合消费者要求，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如牧马人和帕杰罗(进口)。
今天我们有请到三菱帕杰罗的车主韦先生，他有一辆Jeep牧马人，用了不到半年，因有些闲钱，买了一辆三菱帕杰罗，到当前他提车已有2个月，跑了公里，三菱帕杰罗凭什么可以获得他的青睐？对照Jeep牧马人，三菱帕杰罗差别在何处？接下来让他为我们讲解用车体验。
先开牧马人
颜值：喜欢这种经典复古的颜值永时。所以走到哪都会吸引人的目光，目送你过去，经典的设计，毫无疑问的满分，车漆没问题不错，感觉很厚实，给人踏实的感觉。
内饰，这个车有内饰。如果仪表台再是真皮包围的，那就完美了，但是这款车没有内置导航，使用时略为不便，高科技配置：1，自动大灯。
空间的确不是很大，但是选Jeep牧马人了，就不要去看丰田普拉多的空间。后排座位放倒还是可以，有一些空间可以放东西，最后排前后距离较小，靠背太直，长途很不舒服，够用车尾箱空间极大后座放倒后我公分个头躺下正好。
舒适度要如何评价能。舒服，就是开快了有风声，密封性要加强，因为还是整体桥的悬挂结构，在过减速带的时候还是会略颠一些，作为一个越野车对舒适度没太多的要求，真皮座位音响效果也不错。
但车跑起来后动力还是不错的，超车无压力。3.6的自然吸气匹配5速变速系统，只要舍得踩，推背感还是有的，还可以，5.7最好，高速轻松超车，我最高跑过一百五六，也没有问题。
对于货车来说已然是很好的驾驶感受了。这么高的车拐弯特别平稳，特别满意，要自动巡航帮忙，不然脚会很累，不过高速行车，的确是要经常纠正的。
再开帕杰罗(进口)
外表：外观犀利，没什么说的，满分。这车外观有特点也特别特别，比较阳光和忠厚，再加上后挂式备胎设计，整体看上去特别野性，回头率也超高，外表，我和老婆都挺喜欢的，车漆比较薄，这点不太满意。
内饰简洁却是非常实用。仪表盘没啥大的变化，也没啥特点，能看就行，马马虎虎过得去，塑料地方容易刮花，很满意，原装进口的缘故，车里没味。
空间5座状态还行，后两个座太小，空间小。另外，右腿膝盖长时间与中控塑料件接触，远途行驶略微不舒服，够大够用最后排座椅可以放倒，最后一排座位可以拆卸，提供最大的使用空间，婴儿车，小自行车等都可以放入后尾箱。
舒适一般，我可以接受。静音效果尚可，是音响效果不怎么给力，降震感觉偏硬，高速比丰田普拉多稳，弯路比丰田普拉多颠，顶配是原装得真皮座位，很软，比较舒服，远途也不累。
驾驶起来感觉是如呼吸般轻松。没有想象中的动力弱，多亏三菱调教出一台好变速，3.0V6发动机看着挺生猛的，但马力才，市内时速60以下够用，高速上超车弱些，还不错。
比霸道好开（当然VXN开起来要比其他霸道好多了，价格太贵了）。过减速带声音比较大，比较颠簸，转弯较轿车幅度大，新上手有点不适应，车子重，刹车要比以前小车需要提前，不过使用了就好。
结语:
Jeep牧马人：作为一个外观控，外观满分，硬派越野车还有什么操控性可言。三菱帕杰罗：对于这个级别纯硬派来说，舒适表现不错，开起来以后就没有这种感觉了，习惯以后，还是很够用的。我给Jeep牧马人85分，三菱帕杰罗93分，三菱帕杰罗是一款十分适合我的车型，它亮眼的前脸让我为之倾倒。纵使Jeep牧马人也有很多强势的地方，但除了三菱帕杰罗没有谁能让我感到满足。现在很多人在开三菱帕杰罗，我认为开它也是很有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。对比了两款车之后，我想说三个字：都很好！那么，45万怎么选车？Jeep牧马人、三菱帕杰罗如何选择？读完你就觉悟了。各位看官有何见解呢？