正因是帕杰罗的死忠粉，更要为帕杰罗挑三拣四，一众三人挑战“滨海百里滩涂”
决定驾驶三菱帕杰罗从济南出发进发黄河入海口，
三菱帕杰罗一直以来在中国拥有强大的粉丝群，尤其帕杰罗的第二代超选四驱不论在高速低速，越野山路还是铺装路都可以游刃有余，兼顾全时四驱和分时四驱的优点，不论是节油还是动力表现上更是不俗，发动机方面更是坚持使用的6缸3.0发动机，在4缸车火爆的当下，拥有一台更为平顺的6缸车显得那么难能可贵
此次计划挑战线路设置——城市、乡村、高速、山路、滩涂、草地、沼泽。
济南出发——城市穿梭乡间道路——途径七星台风景区——山路急速前进——一路高速——前往东营黄河入海口
本次前往——是我们的摄影编导瑞祥同学，以及不知道该叫瑞祥叫哥哥还是叔叔的，我的暑假懒散在家的小儿子，一路叨叨跟屁虫一样和我们一同到达入海口东营
不过他倒是山猫帕杰罗非常喜欢，估计每个孩子心里都有一个喜欢大越野的梦吧，可能三菱帕杰罗正好GET到他。
此次驾驶帕杰罗出行，穿越城市、乡村、山路、三菱帕杰罗总是会给你最愉悦的感受，
在本次款升级中，除外观、内饰方面增添了“山猫”主题徽章、刺绣、拉花等凸显品质与价值的配置，使整车更具典藏纪念价值外，厂家还给出诸多增值升级服务：购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养，5年10万公里超长质保等；其中万元价值典藏尊享礼包是厂家基于山猫品牌形象发布，以奢侈品牌品质要求打造的积聚实用性、品牌性于一体的生活潮品，为款帕杰罗用户专属打造，同时一应用品天猫官方商城同步上线，为更多热爱山猫的车迷粉丝朋友提供归属感、身份感极强的周边潮品。
三菱帕杰罗第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），轻松应对各种极限路况
3.0升V6自然吸气发动机低转速高扭矩，经典品质不可超越
四轮控制系统4WD
最小离地间隙mm、涉水深度mm卓越通过性
后差速器锁止
前后独立悬架
超高视野，借助其mm的车高，提供给驾驶者黄金8.4度角
款在延续经典冠军性能品质基础上，品质、高端感全新升级，定制山猫情怀，彰显独特尊贵身份的典藏价值，
1挑战山地路面
我们从七星台下山，行车将近30公里的山路，一路崎岖，前往正碰到一个勤于山路的摩托车，一路并未超车并跟随，山猫绝对是丛林山地之王，过弯的平顺指向性好的让人瞠目，
除了拥有更好的视野之外，绝对会让你绝对你驾驶的是一台性能轿车，抓地力和过弯游刃有余。
一路行进过程中，更是巧遇每天从七星台工作，骑车回家的“跑山族”大姐，每天都是同样的道路，我们一路跟在后面，确实我们没有很大的勇气去超越，因为她的车速真的很快，虽然在画面中，轻松看出是一个超级低价的大踏板，也被大姐操作的游刃有余。
还好小编一路也不示弱，一路紧随其后，驾驶三菱帕杰罗,享受每一个山路过弯，
确实山路最大的问题就是过弯盲区，正因前方有“跑山族”女神大姐开前路，我在后面驾驶更是胆大的很多，不过还是要提醒大家，山路跟车，尤其跟随摩托车还是很危险，作为一个有十几年驾驶经验的老司机，还是默默的告诉你，“山路千万条，生命只一条”开着山猫当然更踏实。
2，高速驾驶，整个高速驾驶公里左右，超车表现优秀
三菱帕杰罗更像一个会飞行的“山猫”拥有一双精灵的耳朵，一路狂袭来到这里，动力表现优秀，更吸引我的是在高速行驶带给我的舒适稳定的乘坐感受，确实越野车与舒适性一直很难取舍，但是三菱帕杰罗款确能完美融合，这更多归结于H型镶嵌式大梁车身不无关系，这一款车身更是对非承载车身的一次大胆升级，让车具有强大抗扭力性之外还兼顾长途驾驶的舒适性，假如你经常选择长途自驾行选择帕杰罗绝对不会后悔，最少帕杰罗在公路上的表现超赞。
本想着这么一硕大的车身高速提速会比较纠结，还好款帕杰罗并没有迟钝，倾诉提速超越。当然帕杰罗在0到40公里驾驶表现并不是推背感十足，但是车速超过40公里以上提速效果简直燃到爆，当听到这里不要惊慌，因为三菱帕杰罗要把能量给到低扭，来保障强大的脱困能力，所以一般情况下车速在2档之前都会保持超级大的扭力，当跳跃到三挡之后，车的推力才开始完全释放。
3一路滩涂，急速行进抵达百里海堤。
我们更是一路玩转各种模式，各种加速过弯，三菱帕杰罗每次都能轻松完成，
三菱帕杰罗，把山猫的性格玩到极致，山猫的机警、勇猛、穿越、纵横山地、丛林、荒野、绿洲绝对所向披靡，山猫的可能给到更多人的印象是不可驯服，3.0V6发动机，超选四驱，强大到让人不敢靠近，但是如果去试驾山猫，如果您是他的主人，其实帕杰罗确实那么的平顺、舒适、平易近人，保护自己的主人纵横千里。比普拉多更易操控，更容易入手，更大的视野，无盲区的设计，让你迷恋上他。
此次旅程也因耐不住一直想家的小朋友的折腾，在完成汪洋滩涂的越野冒险后也草草收场
不过款帕杰罗确实给到我们一超赞的体验，
只要指令到“山猫”聚会毫不犹豫的完成“主人”给到的指令，哪怕是再艰险，再困难山猫帕杰罗都会第一时间去挑战，给你超乎想象的奇迹。