标题：广汽三菱裁员人，引发国内车企工资待遇质疑导语：传统燃油汽车逐渐转向电动汽车，唯日系车企坚守传统。
近日，广汽三菱宣布裁员人，并将其合资公司和长沙工厂卖给广汽集团和广汽埃安。这一举动引发了对国内车企工资待遇的质疑，让人们重新思考自动产业的未来。
第一段：传统燃油汽车转型电动汽车，仅剩日系车仍坚守随着环境保护意识的不断增强，世界各国纷纷鼓励和推动燃油汽车向电动汽车的转型。
然而，日本的车企似乎对这一趋势选择性忽视，仍然坚守传统的燃油汽车生产。
这一立场与全球汽车产业的发展方向形成鲜明对比。第二段：广汽三菱裁员人，合资公司卖给广汽集团，员工重新选择广汽三菱发布公告，宣布将裁员人，并将其合资公司和长沙工厂卖给广汽集团和广汽埃安。
针对这一变故，广汽三菱员工有两个选择：转岗到广汽集团继续工作，或选择自动离职。
这意味着员工们将面临重新选择就业的挑战。
第三段：员工最高可获20万补偿，但就业难度大，部分员工抱怨虽然广汽三菱给予了裁员员工相应的补偿，最高可达20万，但是大部分员工面临重新就业的困境。尤其是年龄较大的员工更难再找到合适的工作机会。
这也让部分员工对于整个裁员风波感到不满和失望。第四段：日本三菱高管表示不会亏待员工，但称已尽其所能日本三菱对于员工的处理表示不会亏待，但也强调他们已经尽力而为。
这一表态虽然对广汽三菱员工产生了一定的安慰，但也无法消解他们所面临的失业状况。第五段：广汽三菱福利待遇一直被人羡慕，但转岗后福利减少广汽三菱一直以丰厚的福利待遇而闻名，因此许多员工选择就职于这家公司。
然而，转岗到广汽集团后，员工们却发现福利大幅减少。这让他们深感遗憾和不适应。
第六段：广汽三菱销量低且无竞争优势，导致日本三菱退出中国市场广汽三菱的销量一直低于预期且缺乏竞争优势，造成了市场份额的逐渐萎缩。
由于无法达到商业目标，日本三菱最终选择退出中国市场，这也为广汽三菱的倒闭敲响了警钟。
第七段：质疑国内车企为何不能提高工资，以电动汽车为例广汽三菱的倒闭事件再次引发了对于国内车企工资待遇的质疑。在电动汽车产业迅猛发展的背景下，国内车企能否提高员工的工资待遇成为摆在各大车企面前的问题。
只有提高工资待遇，企业才能更好地留住人才，进一步促进行业的发展。
第八段：广汽三菱倒闭对日系车企提醒，单一专利不可持续广汽三菱的倒闭给日系车企带来了诸多警示。
单一的专利无法让企业永远立于市场的制高点。唯有不断创新和转型，才能使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。
结尾：广汽三菱裁员的风波引发了人们对于国内车企工资待遇的重新思考。只有提高工资待遇、加强员工福利，车企才能更好地吸引和留住优秀人才，为行业的进一步发展打下坚实的基础。