导语：新的一天新的起点，大家好！今天又是美好的一天，小编又和大家见面了，有人说每天早上起来都要对着镜子笑一笑，你们都做到了吗？微笑可以给你带来好运哦！有这么可爱的小编每天都为你们带来不同的文章应该也是非常的开心的。
如果我们要说三菱欧蓝德的名字，那么你很有可能会立即开始考虑插电式混合PHEV模型。但是，虽然这个版本在三菱在英国取得了巨大的成功，但由于二氧化碳排放严重低，相当于公司汽车驾驶员出人意料地负担得起的BIK费率，所以值得记住的还有其他发动机选项。可选择2.0升汽油发动机，配备CVT自动变速箱，或配备手动或自动变速器的2.2升柴油发动机。两者都产生bhp，虽然柴油的优越的低下拉动力意味着它更快一点
无论您选择哪种版本，您都可以获得标准的四轮驱动。但是，虽然汽油和柴油的后轴由发动机以传统方式驱动，但插件使用电动机来转动后轮。如果你考虑将欧蓝德作为拖车，值得记住的是汽油可以拉动公斤的制动拖车，柴油公斤和混合动力公斤。为了继续实用主题，欧蓝德的大多数版本都标配七个座位。唯一的例外是入门级2模型和PHEV，因为所有的电子gubbins占据了第三行通常所在的空间。因此，要了解欧蓝德如何与竞争对手的大型SUV（如标致，起亚索伦托和现代圣达菲）进行比较，请继续阅读接下来的几页，以便进行大规模的16点评测。我们不仅会告诉您它是什么样的，我们还会告诉您哪个版本最好。
欧蓝德柴油发动机不是你所谓的运动型发动机，但它在中低转速时足够敏锐，可以让驾驶变得轻松自如。六速手动变速箱是柴油版本的标准配置，但可选的六速自动变速箱可在3个装饰级别以上。自动盒子似乎削弱了引擎的拉动力，但是一旦你在移动中你就不太可能注意到它。自动混合动力车在城镇周围足够活跃，但在高速行驶时可以感觉悠闲，电动马达和汽油发动机相互作用的方式有时会导致不可预测的动力传递。当然，在纯电动模式下可以实现无缝的动力流，尽管即使在温和使用的情况下，您也很幸运能够管理20英里的纯电动行程。自动变速箱仅适用于2.0升汽油发动机。我们还没有驾驶它，但它似乎比纸上的柴油更慢，更渴。欧蓝德的所有版本都有四轮驱动，从不挣扎着放下电源。
DieselOutlanders骑得相当舒适，虽然起亚Sorento更好地打出锋利的颠簸，可以让Outlander震撼和砰砰作响。车身运动也没有特别好的控制，因此汽车可以以更高的速度反弹并且在角落中倾斜很多。凭借其低安装的电池组，较重的混合动力车型在转弯时感觉更稳定，但比柴油车更坚固。两种型号都倾向于在坑洼上大声捶打。基于其较轻的重量，我们怀疑欧蓝德汽油的行为将更像柴油机而不是混合动力汽车。无论您使用哪种版本，转向都会在高速行驶时轻松。将此与明显的身体倾斜相结合，而欧蓝德并不是一辆特别令人放心的汽车，可以在更快的道路上行驶。
当你只是在四处巡航时，一切都很好，而且汽车在高速公路上快乐地行驶，但是在更具挑战性的环境中继续前进，很快就会感到慌乱。然而，由于标准配合稳定性和牵引力控制，它的不守规矩行为不太可能让你陷入困境。每个欧蓝德都有四轮驱动，由一个系统控制，可以在必要时在前后轮之间改动动力。或者，它可以在两个轴之间以50％的分配锁定。然而；虽然在光滑的路面上它可能会很好，但它只是没有LandRoverDiscoverySport的离地间隙来实现更严重的越野行程。
柴油发动机及其涡轮增压器有点吵。虽然在自动版本中你会感觉身体有轻微的摆动，但你并没有感觉到控制器会产生太大的震动。发动机在高速公路上安静下来，但它的位置受到相当大的风速和道路噪音的影响，速度越来越快，这可能使得欧蓝德在长途旅行中有点累。手动换挡是凹陷的；自动变速箱更顺畅。当在纯电动模式下运行时，混合动力车非常安静，并且当汽油发动机启动时仍然非常安静，但转速可能会令人烦恼，并且汽车箱可能会犹豫不决。
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