三菱这个品牌，现在什么小年轻都没什么了解了，所以这个品牌销量也就不怎么样了，但是三菱作为一个老牌的强队，可以说在国内的竞争力也是在慢慢下降了，一年不如一年了，可以说让人觉得实在是恨铁不成钢，他的旗下只有一款欧蓝德在支撑着这个品牌，可以说现在三菱汽车如果再这样发展下去，那么肯定会被这个市场淘汰的，很快就会退出中国市场了，三菱可能能明白自己的一个尴尬的局面，所以这几年这个品牌也在一直投资研发新的车辆，希望能够研发出一辆SUV来取代欧蓝德，挽救这个品牌。
据可靠消息显示，这辆车的研发已经最后的一个阶段了，如果真的一切都很顺利的话，这辆车将在明年进入市场，这一款新车叫做三菱GT-PHEV，可以说这是合资车当中，近几年来比较良心的一款SUV了，逼格完全赶超了揽胜，而且这辆车配备四驱，油耗也不高，只有5L。
其实三菱在我们国内发展了这么长的时间，可以说也是慢慢见证了国产SUV的一个慢慢的崛起，其实三菱在我们国内的汽车品牌在刚刚开始发展的时候，正经帮助过我们国产的品牌，可以说是比较良心的一家企业的，而现在这一款产品作为三菱复兴的重要举措，整体的设计可以说也是质感满满，而且还在保持高颜值的同时还有十足的霸气，这辆车前脸的横幅进气格栅可以说是采用了镀铬的处理，前脸我们可以看到，三菱的车标镶嵌在其中，代表了自己的身份，保险杠则设计成竖直的，整辆车采用的都是LED的灯组，看起来的造型可以说是非常具有特色的了。
我们再来看一下这辆车的侧面，这一次新车的一个视觉效果可以说也是质感满满，这辆车以为一条从头贯彻到尾的腰线，可以说使得这辆车看起来十分流畅，这辆车这一次还采用了双色涂装，线条看起来十分凹凸有质感，表现得落落大方，而且这辆车配备的是双五幅式轮毂，凸显出了这辆车的一个精致的运动气息，在车身尺寸大的方面，这辆车的空间感还是表现得十分不错的。
这一次内饰的风格可以说也是三菱一个力挽狂澜的架势，新车这一次的设计可以说是走现在年轻消费者喜欢的一个高科技道路，这一次这辆车采用了真皮包裹，只要手能摸到的地方都是真皮包裹，手感可以说很好，而且还采用棕黑色的双色设计，营造出一种豪华低调的一个氛围，整辆车采用了T型的一个中控平台，功能分区可以说也是设计的非常清晰和明显，这辆车还采用旋钮的换挡机构，再加上一个比较有特色的对开门设计。