如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，一款好车很难被消费者无情抛弃。“德国品质”大众朗逸，整车能力不可小觑。“未来之车”奥迪Q5L，在同价位车型中独树一帜。在高质量车型比比皆是的今天，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如途铠和奕歌。
我前些日子跟用车者小覃闲聊，朋友的一辆大众途铠已被他借了2个月之久，不久前才刚刚换上三菱奕歌，现在为止他提车已有3个月，跑了公里，到底是什么支撑三菱奕歌在市场中久盛不衰？综合性价比和大众途铠相比如何？下面就让驾车者为我们详细解答。
先开途铠
外表：外表没地说，时尚感很足，有运动风，虽然有点点笨重，不影响整体美。颜值时尚大气，是我喜欢的样子，大灯也是炫酷，方方正正的，我不是一个颜控，但是这种样子的还是很讨喜的，外观大气，帅的没谁了，就差后车灯了。
车子的内饰真谈不上好看，看习惯了也就还好。内饰设计比以前大众风格更年轻化了，是液晶屏还是太小，座位是布艺工艺，简单时髦，其他地方软塑料为主，摸起来质感还可以，新车异味比较大，后期自己买炭包吸附吸附。
空间足够用了，是紧凑型的车，对于我家来说是足够了。椅边上跷式设计正好在后排乘客膝盖窝处，长途出行乘坐舒适度反馈很好，虽然是紧凑型SUV，对于我们三口之家来说储物空间绝对够用，乘坐空间还是挺大的，就是车尾箱空间稍微小了。
驾驶起来各方面都觉得很舒服没有很难操作的功效总之很顺手。我是一个注重音质地人，在车里有KTV的感觉，就差个麦霸来了，感觉舒适性不是太好，减震器方面有点硬，过坑的时候表现很一般，舒适性很好，虽然不是真皮座位，但是坐上去相当舒服。
动力很好用，相当的快。给油的话，超车，上坡都是轻而易举可以完成的，毫不费劲，这款1.5L的动力家用绝对没问题，够用不肉，这个车地起步不肉，还可以，提速也挺快的。
操控性也能满足我，毕竟市区小越野车，不能需求太高。底盘结实稳定，整体感很强，平时开车比较慢，方向盘转弯指向很轻，非常适合女士开，我经常跑高速，不会觉得腰疼。
再开奕歌
外观不用说，非常大气，卓尔不群。前大灯的LED小灯设计，我也很喜欢，看起来很帅气，还有那圆润高挑的大屁股，越看越好看，据说是全系标配的18寸轮胎，这还真够有些诚意的。
内饰还行，当然没有国产车这么好。皮质座椅，有包围性，智能互联8寸悬浮式中央液晶屏，使得内饰更看上去科技感，前后两个天窗，中间有一条横梁，安全性提高了很多。
空间是满意的，南方人使用无压力。前排的位置完美，坐着宽敞自在，座椅地支撑性好，横向纵向的空间都挺舒适，如果想赢得更大的置物空间，就只能牺牲一部分第二排客人的腿部空间了，那个后备箱你们懂的，不过一个人用还无所谓，是去超市大采购的时候好捉急。
开车舒适感很强，不容易有疲惫感，装配工艺略高。而且三菱的空调出了名的好，所以温度还是场面很舒适的，悬架是真的硬，道路上任何颠簸都能反馈到车内，最后排中部带有置物架，放下来两个人可以在后面喝茶了，惬意。
而且采用的是缸内直喷和进气歧管喷射的方式，很省油，动力也不错。只要舍得给油，小短腿倒腾的可挺老快了，1.5T动力很好，自驾游完全没压力，起步略肉，但中途提速超车完全没有问题。
驾驶一般般了，基本上可以。雪地，砂石路面应对自如，我还是比较信赖三菱的四轮驱动的，还开始还不是很适应，不过方向盘很轻，提速感还是有的，我平时开车比较肉，制动的灵敏程度也比较适合我。
结语:
大众途铠：还是挺时尚的，外观精巧，开起来车身感觉有点轻。三菱奕歌：真皮方向盘握着舒服，很不错，不愧是继承了一代车神EVO的动力，EVO买不起。我给大众途铠89分，三菱奕歌94分，我对三菱奕歌比较满意，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。虽然整体和大众途铠实力相当，但三菱奕歌才是我的最爱。现在三菱奕歌的名声越来越火爆，我相信群众的眼睛是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过之后，唯有四个字可以表达心情：都很完美！那么，14万如何选？大众途铠、三菱奕歌如何选择？内行人说了实在话。大家认为怎么样？