TUhjnbcbe - 2023/11/6 20:42:00
众泰成为A股车企亏损王。狂奔了28年后，中国车市在年打开了存量竞争时代的新脚本，这对于已经习惯了乘风增长的新老车企而言，无异于释放出一个危险信号：寒冬已至。年，伴随着新冠肺炎疫情席卷全球，本就风雨飘摇的汽车市场，迎来个更大的不确定性，冰点之下再次降温。据管理咨询公司麦肯锡预计，年世界汽车销量或将减少近三成，中国市场销量下降15%。环境如此，谁又能够幸免？业内流传着这样一句话，“能够感受寒冷，本身就无比幸福。”因为还有些人，在这风雪之中已然麻木，比如众泰。年被传破产的众泰汽车，如今处境更加艰难。1“众泰之殇”4月24日晚间，这家总部位于浙江永康的民营车企披露了年主要经营业绩：全年销量11.66万辆，营业收入32.04亿元，同比下降78.3%；净利润亏损92.94亿元，年同期盈利8亿元。公司同时宣布，年年度报告披露时间延期至年6月23日。图片来源：众泰业绩报告截止4月24日收盘，众泰汽车股价为2.20元，当日下跌3.51%，市值为44.61亿元。这意味着其92.94亿元的亏损已经接近市值的两倍，是去年亏损最多的车企之一，仅低于亏损.13亿元的蔚来汽车。为何利润为负？众泰方面将其归结为宏观经济下行所导致的销量下滑。但明眼人看得出，其自身产品的推新问题在责任中占据相当大的比重。过去的很长一段时间，众泰都没有国六车型，在售产品均为国五排放标准，除新能源汽车之外，均处于停产在售状态。这也直接导致经销商们无车可卖。国六排放标准施行半年，众泰汽车才不急不缓地发布了满足国六排放标准的TS5车型，新车预计在今年一季度正式上线，不过从目前的市场环境和销售渠道来看，短期内恐怕很难获得市场认可。销量下滑的直观影响表现在资金层面。从去年开始，众泰接连被曝拖欠员工工资、供应商货款等情况，不少经销商当时就选择退出。启信宝数据显示，4月4日，因买卖合同纠纷，众泰汽车股份有限公司以及法人、董事长金浙勇被鄢陵县人民法院限制高消费。类似的消息我们见过太多，贾跃亭、王思聪、罗永浩等商业大佬都曾因“限高令”被推上了风口浪尖。金浙勇之所以受人