随着高效轮毂电机的不断开发,慕尼黑初创公司DeepDrive致力于解决电动汽车的两大难点:续航里程和成本。据外媒报道,该公司现已获得万欧元的种子轮融资。
图片来源:DeepDrive
DeepDrive联合创始人兼首席执行官StefanEnder表示:“通过此轮融资,研究公司计划利用此笔资金开发其高效电驱动器,并赢得第一批订单。公司重点是满足对原型电机的需求,因此我们将扩大研究团队,并与主要合作伙伴和客户合作。”
长远来看,DeepDrive计划提供完整的即插即用车辆平台,而这些平台凭借轮毂电机具有模块化和灵活可扩展性。因此,汽车制造商能够显著节省开发成本和时间,并在DeepDrive平台上构建自己的模型。
新闻来源:盖世汽车社区
2、奥迪一汽新能源汽车项目正式启动
2月18日,奥迪一汽新能源汽车项目正式启动。结合近日吉林省投资项目在线审批监管平台发布的奥迪一汽新能源汽车项目备案公示信息,双方投资亿元打造的新能源工厂将于4月正式开工,预计竣工时间为年12月。
图片来源:一汽
该项目占地面积万平米,规划年产能15万辆,建成后将生产三款纯电动新能源车型。
按照更早之前传出的消息,奥迪一汽新能源工厂初期会引入高端电动车平台——PPE(PremiumPlatformElectric)平台,生产两款纯电SUV奥迪Q6Le-tron(eQ5)、奥迪Q6Le-tronSportback(eQ6)和一款纯电动轿车E6LLimousine。
新闻来源:盖世汽车社区
3、传大众欲收购华为自动驾驶部门
据外媒援引内部人士的消息报道,大众汽车集团正与华为进行谈判,希望收购华为的一个自动驾驶部门,收购价格或达数十亿欧元。双方高管已经进行了数月的谈判,其中涉及一些大众集团不太有优势的技术系统。
该报道称,大众希望收购的华为自动驾驶部门拥有名员工,其中有大约50名专家。对此报道,大众集团一名发言人拒绝了外媒的置评请求。
图片来源:大众