对此，三菱公关部门负责人井上彻二表示，正在与中国合资企业的股东商讨中国业务的未来，目前尚未做出任何决定，而三菱商事株式会社（MitsubishiCorp）也发表了相同的声明。
该报道还称，当前日系车在中国市场陷入“苦战”，其他日本制造商可能趁此契机，重新审视各自的公司战略。
目前来看，广汽三菱汽车的工厂设在长沙，这也是三菱唯一一个在中国生产新车的工厂。该工厂于今年3月就已暂停生产，随后有消息称三菱汽车决定不再重启生产线，预计广汽将利用该工厂生产电动汽车，并努力维持一定的就业水平。
业内人士普遍认为，在中国电动汽车普及以及本土汽车制造商品牌力提升的背景下，三菱汽车的销量低迷是导致该企业停止在华生产的主要原因。
广汽三菱是由三方合资经营的中外合资企业，其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有30%股权、三菱商事株式会社持有0%股权。
一旦退出中国市场后，三菱汽车或将把资源投入东南亚和大洋洲，这两个地区约占三菱汽车合并总销量的三分之一。
停产似乎已成定局此前，一封《致广汽三菱全体员工的一封信》在业内引起了广泛