北京中科白癜风医院热心公益 http://baijiahao.baidu.com/s?id=1700175279445585067&wfr=spider&for=pc4月销量成绩单陆续出炉，月考成绩总体不错，但新能源板块拖后腿；东风汽车集团成立h事业部，竺延风给东风造“红旗”——难！宝马集团一季度业绩还不错，但二季度该怎么办？累死华晨宝马，也难以扭转乾坤。上市车企销量来袭，总体暖心新能源糟心#东风汽车集团#4月销量24.4万辆增8%，商用车、本田发威5月8日，东风集团股份（HK:）发布公告，4月该公司销量达到24.42万辆，同比增长8%；1~4月销量为60.68万辆，同比降32.69%。其中，东风雷诺、东风本田、东风柳汽和东风商用车公司4月销量恢复同比增长，但东风有限、神龙汽车、东风乘用车与特种商用车有不同程度下滑。点评：东风雷诺竟然还有产销，并且竟然保持同比增长，难道要复活了吗。#北汽蓝谷#4月销量辆降88%5月8日，北汽蓝谷（SH:）发布公告，4月该公司销量为辆，同比下滑88.3%；1~4月该公司销量为9辆，同比减少68.13%。点评：新能源高端品牌亟待形成战斗力。#长城汽车#4月销量8万辆降3.6%，新能源“拖后腿”5月7日，长城汽车（SH:）公布4月销量，当月该公司销售汽车8.08万辆，同比减少3.59%，表现出明显回暖态势；1~4月销量为23.1万辆，同比减少37.13%。分版块来看，4月哈弗品牌销量为5.7万辆，同比降2.3%，其中哈弗F7销量突破1万辆；前4个月哈弗品牌累计销量为16.33万辆，同比减少38.26%。WEY品牌销量为辆，同比降16.77%；前四个月销量为1.59万辆，减少52.9%。皮卡板块，风骏和长城炮联手贡献1.57万辆，前四个月累计销量达到4.65万辆。欧拉品牌4月销量为辆，同比下滑61.75%，前4个月销量为辆，同比降76.12%。点评：小欧拉要挺住！#广汽集团#4月销量增长6.1%，传祺压力大5月7日，广汽集团（SH:）公布4月销售业绩，当月该集团销量为16.6万辆，同比增长6.1%；1~4月广汽集团销量为47.23万辆，同比减少27.49%。从各大板块来看，4月广汽集团仅有两家日系合资公司销量保持增长，其余均不同程度下滑。广汽本田当月销量为7.17万辆，同比微增0.53%，前四个月累计销量为17.44万辆，同比减少33.36%。广汽丰田4月销量为6.36万辆，同比大涨46.9%，前四个月销量为18.6万辆，同比减少9.22%。广汽传祺4月销量为2.23万辆，同比减少17%，前四个月累计销量为8.47万辆，同比减少26.23%。广汽菲克销量为辆，同比减少28.64%，1~4月销量为1.09万辆，同比减少59.07%。广汽三菱4月销量为辆，同比减少50%；前四个月销量为1.56万辆，同比下滑62.7%。点评：本田丰田猛发力，怎奈其他部队不给力。静待传祺归来。#长安汽车#4月销量大涨32%，自主合资全面开火5月5日，长安汽车（SZ:）发布销量业绩，4月该公司销量为15.95万辆，同比大涨32%；1~4月销量为46.26万辆，同比下滑18.45%。从各板块来看，长安汽车自主乘用车（含重庆长安、河北长安、合肥长安）销量为7.47万辆，同比大涨73.11%，1~4月累计销量为24.5万辆，同比减少9.3%。长安福特4月销量为2万辆，同比大涨38.3%，前四个月销量为5.09万辆，同比微降1.3%。长安马自达4月销量为1.17万辆，同比涨36.8%，前四个月销量为2.91万辆，同比减少20.7%。点评：数据好看，公布时间都提前了。多久没有如此酣畅淋漓的增长了？当然长安汽车也需要认清增长的背景一是去年基数太低，二是积压需求较多。#上汽集团#4月销量同比下滑8.6%，仍处“去库存”阶段5月7日，上汽集团（SH:）发布最新销量数据，4月该集团销量为41.75万辆，同比下滑8.6%，1~4月累计销量为.6万辆，同比减少44.89%。4月上汽集团产量为40.28万辆，低于其批发销量。分板块来看，上汽大众4月销量为12万辆，同比下滑16%，前四个月销量为30.3万辆，同比降50.4%；上汽通用4月销量为11万辆，同比下滑12.35%，前四个月累计销量28.9万辆，同比降47.65%。自主板块方面，上汽集团乘用车销量为4.15万辆，同比减少26.6%，前四个月累计销售14.09万辆，同比减少31.8%；上汽通用五菱4月销量为12万辆，同比增长13.5%，成为上汽集团为数不多恢复增长的重要板块，前四个月累计销量为28.5万辆，同比减少31.8%。点评：需求积累爆发下也没转正。说好的增长呢？公告里怎么看不到？搞半天是终端零售。即便上汽通用五菱恢复增长，但对上汽集团而言，在利润上显然不能与合资板块和荣威名爵相比。#比亚迪#4月销量同比降15.8%，燃油车比例占六成5月7日，比亚迪（SZ:）发布公告，4月汽车销量为3.1万辆，同比减少15.8%；1~4月销量为9.3万辆，较年同期15.5万辆下滑40.11%。其中，新能源汽车4月销量约为1.3万辆，同比减少45.8%，前四个月累计销售3.52万辆，同比下滑63.79%。燃油车方面，3月销量为1.88万辆，同比增长36.2%，主要是因为其SUV车型销量达到1.5万辆，同比大涨%；1~4月累计销量达到5.79万辆，同比微降0.58%。点评：虽然利好不断，但业绩还是令人担忧。就像股民说的，被特斯拉超越后，比亚迪还能否守住新能源汽车第三的位置？我们期待“船夫哥”分分钟干掉特斯拉的那一天。#吉利汽车#4月同环比双增，销售10.54万辆5月6日，吉利汽车（HK:）发布最新销售业绩。4月该公司销售汽车约10.54万辆，同比增长2%，环比增长44%；1~4月，吉利汽车销量达到约31.15万辆，同比减少34%，完成全年销售目标万辆的22%。吉利品牌方面，2月底推出的新车ICON，上月销量辆，但累计订单达到4万辆。领克品牌方面，4月销量重回万辆水平，为辆，同比增长12%，随着该品牌领克05的发布，未来销量有望进一步提升。4月，吉利电气化车型销量为辆。点评：恢复增长算是利好，但也要谨慎乐观，早做准备。毕竟，这波消费需求压抑了太久（差不多3个月吧），短期消耗完了，可能还会低迷一段时间，真正向好仍需时日。h事业部成立，东风集团欲打造新能源领域“红旗”5月6日，东风汽车集团董事长竺延风给h事业部员工写了一封信，主要“关于东风全新高端品牌”。与中国一汽的徐留平将“红旗”品牌独立类似，h事业部也将独立，不从属东风集团旗下二级子公司，该品牌是东风打造的全新高端新能源品牌，这也将是汽车央企的第一个高端电动车品牌。此前，东风曾依托风神品牌打造东风A9，但基本宣告失败。点评：又是特斯拉，又是蔚来和理想，h事业部，你的目标是谁呢？宝马集团一季度净利润44亿元，约涨2%5月6日，宝马集团公布一季度财报，数据显示，这家德国豪华品牌汽车制造商前三个月营收为.5亿欧元（约合人民币亿元），同比增长3.5%；净利润为5.74亿欧元（约合人民币44亿元），同比增长2.4%。同期，宝马集团销量为47.7万辆，同比下滑20.6%。其利润保持增长主要是由于去年同期拨付14亿欧元应对欧盟罚款。点评：二季度可能没这么好运了。文字为原创，部分图片来源于网络，版权归原作者所有。本号文章，未经授权，不得转载，违者必究。同时，文章内容不构成对任何人的投资建议。股市有风险，投资需谨慎。