来自三菱的消息，自从与雷诺和日产结盟后，虽说日产的竞争力并没有得到提升，反倒三菱的影响力在不断增大，比如去年发布的全新一代欧蓝德就给我们留下了深刻的印象。而就在刚刚，三菱的又一款全新概念级紧凑型SUV正式亮相，关于这款车会怎么命名目前还没有准确的消息，但从整个身形上行看定位应该低于欧蓝德。当然，具体还是要以实车为主。
来自官方的消息，这款车是基于概念车XFC打造而来，所以从外观上我们能看到非常丰富的概念化的元素。正面上，几乎看不到三菱传统的设计风格，梯字型的进气格栅，位置更加靠下，而为了增加它的梦幻感，整个中网的组成也采用了黑色的锁链状的结构。配合上方凸起的布局，前脸的立体效果能够完全得到展现。三菱的这款新车首次采用了三叉戟式的LED光源，这对于三菱来讲也算是一个全新的尝试。且和以往不同，设计师整个灯源进行了细致化的调整。特别是下方所形成的内嵌式的造型也带来了更好的层次感，前包围则采用了一种堆叠的造型，与整部车的风格正好形成呼应。
新车定位于紧凑型的SUV，所以尺寸并不是这款车的优势，整个的长宽高分别为mm*mm*mm，最小离地间隙为mm，非常标准的城市型SUV。侧面，传统腰线已经再次弱化，前后的双内嵌式轮眉带来了更高的精致感。整个风火轮的轮毂还是能体现出时尚性的一面！到了车尾，整个造型比较简单了，三叉戟式的尾灯与大灯正好形成呼应，尾箱的下半部分采用了内嵌式结构，配合上独立的后包围，带来了更直接的战斗气息。
毕竟是基于概念车打造，所以内饰的表现算是这款车最大的卖点！和外观不同，整个内部以素色为主，给人一种寂静的感觉！三菱传统的三幅式方向盘没有明显的改变，只是按键换成了触控式的结构。在显示区，新车匹配了一块贯穿式的液晶屏，车机系统与新欧蓝德保持了同步。中间屏幕下方的双层换挡区域也展现出了出色的设计感。若量产后真能保留这样的设计，那在同级别的竞争中还是非常有优势。
整部车的动力系统就比较简单了。依旧是传家宝的1.5L自然吸气发动机，匹配的是CVT变速箱，当然了你不能在它身上指望动力，主要还是以城市舒适代步为主。而且加上这款车出色的个性化外观，应该能符合年轻女性的审美，新车以及价格在10-13万左右，对于这样的价格，这样的一款车，你们有何看法，欢迎在留言区留言。