三菱近两年在国内市场的表现大家都可以看到变化挺快的，一台主打7座家用市场的欧蓝德可以说是再度唤醒了大家心中的那个三菱品牌。毕竟这个百年品牌不管是在SUV还是在轿车方面都颇有建树，同时也拿奖无数。各种传奇表现也一直都是车迷们津津乐道的事情，速度、操控以及出色越野能力一直都是三菱汽车的代名词。三菱最新款SUV，比缤智漂亮，1.5T+8速CVT，不足17万
奕歌原型车为海外版车型三菱EclipseCross。它的前脸沿用三菱家族的盾形进气格栅设计，大量银色镀铬装饰提升了整车的精致感。前大灯组设计犀利而有精神，雾灯造型独特。下保险杠区域增加了银色护板，看上去相当霸气。车身侧面造型动感，一条凹型曲线由前门一直延伸到尾灯，溜背式车顶看上去时尚运动化。
奕歌原型车为海外版车型三菱EclipseCross。它的前脸沿用三菱家族的盾形进气格栅设计，大量银色镀铬装饰提升了整车的精致感。前大灯组设计犀利而有精神，雾灯造型独特。下保险杠区域增加了银色护板，看上去相当霸气。
三菱的内饰都给人乏善可陈的平庸感，这也让着重细节的日本消费者难以接受，所以EclipseCros在车内设计都有很显著的改良，像是软塑料材质搭配细腻压花的中控台、黑色钢琴烤漆/银色饰版的搭配，加上HUD彩色抬头显示器、多功能SDA多媒体系统+TouchPad触摸板，更支持AppleCarPlay，相较同级对手无法支持，喜好科技的日本消费者当然更能接受。
三菱的内饰都给人乏善可陈的平庸感，这也让着重细节的日本消费者难以接受，所以EclipseCros在车内设计都有很显著的改良，像是软塑料材质搭配细腻压花的中控台、黑色钢琴烤漆/银色饰版的搭配，加上HUD彩色抬头显示器、多功能SDA多媒体系统+TouchPad触摸板，更支持AppleCarPlay，相较同级对手无法支持，喜好科技的日本消费者当然更能接受。
EclipseCross采单一动力设定，搭载1.5升4缸涡轮直喷引擎，可输出匹马力与25.49公斤米扭力，配合可模拟8速的CVT变速箱，可跑出最高14.6km/L的油耗表现（传奇型与魅力型），旗舰型更搭载三菱引以为傲的S-AWC全时四驱，透过排档旁控键可快速切换，对应不同路况。