凭借从*工转向民用而带来的强悍越野性能以及相对低廉的售价，使得北汽BJ一直都是多代越野爱好者所向往的车型之一。同时，作为我国国产的初代越野，北汽BJ虽然数十年来都未曾在外观上发生多么大地改变，但也正是因为于此，使得BJ被奉为了一种别样的情怀与经典。而今，BJ又迎来了一次改款升级，也算是再次吸引了众多越野爱好者的目光；近日，有网友在本地4S店中就拍到了新款国六版本BJ到店的身影。话不多说，快让我们一起来看看吧。
与上文所言的一样，新款BJ在外观上依旧没有发生太大变化。圆润的头灯，多辐式渐层的格栅，以及粗狂的前保杠和格栅护架，伊然一副初代“吉普车”的感觉；而前保杠两侧的雾灯造型和带高位角灯的旗架，则更是为这份经典情怀增色不少。
至于车身位置，新款BJ也保有着较强的年代感；自带扶梯的车顶行李架面积很大，不仅加强了新车的实用性，也让新款BJ的独有越野性视觉感展现得更为充分。尾部方面，依然没有太强的时尚感显露；外悬的备胎，可不同于一般硬派越野的“小书包”，而是有着更为浓厚的野性质感；此外，向外凸起的尾灯、以及扎实的后保杠上的挂钩，则再次将其越野质感推向高潮。
内饰方面，钢板和硬料的组合，着实让人看不到一点点的现代感；更有甚者，电线不加任何包裹而裸露在外，简直有着“逼死强迫症患者”的感觉；当然啦，作为几十年不变的设计，这也算是来自BJ的经典元素了吧。尺寸方面，新车的长宽高分别是//mm，轴距为mm。动力方面，新款BJ将会换装满足国六排放标准的三菱4A91T型1.5T直列四缸汽油发动机；其最大功率为马力，峰值扭矩则为牛·米；与之匹配的依旧是5速手动并配有分时四驱。此外，新车还换装了新地盘，其前桥将会是螺旋弹簧+双控制臂+液力减振器+前稳定杆的独立悬架组合，后桥则是四连杆式非独立悬架；不仅增添了新车的驾驭操控性，同时也将提升新车的平顺舒适性。
综合而言，新款BJ所做的升级不仅让其更为满足家用型的舒适感，同时又不会失去任何越野性能；而不变的外观也算是对于经典情怀的一种延续。那么各位看官们，你们觉得新款BJ的升级达到预期了吗？