很久没有在日本推出新车的三菱汽车，自去年东京车展上展出EclipseCross之后获得日本民众广大回响，更有不少人抢先预订。而三月正式在日本上市以后，首月销量也正式出炉，以辆位居日本三菱乘用车销量第一名，更超越当初目标月售台的五倍之多，成为睽违已久的热销车款。
动力方面：
EclipseCross采单一动力设定，搭载1.5升4缸涡轮直喷引擎，可输出匹马力与25.49公斤米扭力，配合可模拟8速的CVT变速箱，可跑出最高14.6km/L的油耗表现（传奇型与魅力型），旗舰型更搭载三菱引以为傲的S-AWC全时四驱，透过排档旁控键可快速切换，对应不同路况。
外观方面：
三菱EclipseCross借鉴了XR-PHEVⅡ概念车的设计特点，造型硬朗线条犀利，俯冲的姿态极具攻击性。LED大灯的造型十分锐利，前脸部分加入了大量的镀铬装饰条进行点缀，年轻富有活力。新车采用了掀背式的造型设计，侧面的腰线十分紧绷，极具运动元素。尾部采用了分层的设计，车尾下部还有银色的装饰板嵌在了黑色护板上，非常动感。
内饰方面：
EclipseCross一改三菱旗下车型平凡的设计风格，新款式的四辐式多功能方向盘选用亮黑色原料调配真皮包裹的设计，中心选用悬浮式中控屏幕，下方则是选用了杰出式的造型，下方则是带有独立屏幕的双区主动空调、USB插口等。此外，EclipseCross挡把后侧还配备有一块颇具雷克萨斯风格的手写板。
配置方面：
EclipseCross方正的尾厢，活动式层板下方另有暗格。EclipseCross标准配置另有前排暖气、胎压监测、HSA（HillStartAssist）斜坡防滑、头灯有AHB（AutomaticHighBeam）自动防眩目远光灯，雷射感应的FCM（ForwardCollisionMitigation）预防碰撞警示和自动刹车系统、LDW（LaneDepartureWarning）车道偏离警示、停车熄火系统，非常齐全。
EclipseCross未来进入中国市场，最关键的地方便是新车可能价位，以该车的规格和市场定位，入门车款价位可望在22万以下便有机会入手，顶级车型预期落点不会超过26万。对于想要入主小型新潮日系SUV的买家，今年底就会多了一款新选择。