第三代欧蓝德大约在八年前问世，随后几年又进行了两次更新，以保持在竞争激烈的紧凑型跨界车领域的重要性。如果您有兴趣购买，但宁愿等待下一次迭代，三菱将在年下半年推出一款全新车型，并将使用雷诺-日产-三菱开发的平台。该公司的欧洲老板BernardLoire在接受《欧洲汽车新闻》采访时证实了这一消息。
更大的消息也许是推出一个较小的跨界车，该跨界车定于与改款的欧蓝德同时发布。三菱欧洲公司首席执行官没有透露任何细节，但他确实表示两种车型都将配备插电式混合动力总成。鉴于公司已经拥有EclipseCross，如何将新产品定位在该范围内将很有趣。
说到这，带有著名跑车名称的跨界车将在年底停用柴油发动机。由于柴油发动机的EclipseCross只在一些国家销售，很少有人使用这款发动机，因此由于需求不足，三菱将淘汰Torque2.2升发动机，Loire表示，采用率约为5%。它将停产柴油ASX，而L皮卡车将继续使用柴油。
在同一次接受ANE采访时，三菱欧洲公司负责人honcho提到，尽管更严格的排放法规威胁到小型车，但SpaceStar/Mirage仍然有未来。不仅如此，日本品牌实际上还计划在不久的将来更新其小型车。他可能在谈论泰国针对款Mirage及其Attrage/MirageG4轿车的孪生车型实施的更新。
有人问BernandLoire，i-MiEV微型电动汽车是否仍在欧洲销售，他的回答是，仅在瑞士和挪威等少数国家/地区有售。新的三菱EV即将面世，但这也是该公司目前愿意说的。