三菱在华的这几年不可谓不低迷，因为近几年没有什么具有核心竞争力的产品能拿得出手，所以只能看着丰田本田两个大佬在前面大口吃肉，自己却只能默默地啃馒头。但是这次，三菱拿出来了自己的新作，三菱AR。
三菱AR的外观设计上非常的超前，甚至可以说是激进，进气格栅不同于我们之前所看到的三菱车系，进气格栅的面积比较小而且还比较狭长，再配合上狭长的大灯，看上去十分的科幻。车身侧面，一条刀锋一样的腰线贯穿于车身侧方，不同于市面上的其它车型。尾部则采用了贯穿式的尾灯设计，这样设计的好处就是尾灯亮起的面积更大，有助于后车发现自己。
三菱AR的内部空间表现上也只能算是够用，2.5米的轴距放在现在动辄两米九的加长车型面前没有任何竞争力，后排可能就只能坐宠物了，另外，溜背式的造型对车内空间的挤压也是不可忽视的，溜背一时爽，空间火葬场。前面的前辈路虎极光就是个很好的例子。
动力方面，三菱AR将采用混合动力设计，国产的版本或将采用1.5T发动机，国外版本则搭载一台1.1L的缸内直喷式涡轮增压发动机和两台后置电动机，油耗表现上面十分出色，在3升左右。新车将配备四驱以迎合消费者的需求，并搭配空气悬架。
总的来说，三菱AR将会是一辆很有趣味的小车，但是这款新的动力总成能不能经受住中国市场的考研，还是一个未知数。三菱首台SUV不得了！油耗3L，配1.5T加四驱，逼格远胜缤智！