三菱这个品牌在国内的知名度虽然不及当年，但是潜在用户很多，而且这些消费者群体还很精准，大多数都是硬派越野车的爱好者。而大家对于三菱的热爱要从欧蓝德说起，不论当年还是现在，欧蓝德的口碑依旧很好，凭借着亲民的价格，以及皮实耐造的品质深受越野迷的热爱，而我们今天要聊的车型就是新款欧蓝德，那么这款车对于家用而言，值得入手吗？
新款三菱欧蓝德的销量目前月销为台左右，销量不算很高，但是值得考虑，毕竟终端优惠后的入门级价格仅为11.63万，凭借着三菱的品控和品质，新款欧蓝德的性价比远远高于同价位的国产车或同级合资车了。
迄今为止欧蓝德已经升级到第四代了，而全新欧蓝德也是采用最新的设计语言，整体的设计更加大胆时尚，亮黑色的饰板与镀铬格栅相匹配，形成X字形的前脸，充满攻击性。全新的灯组有种宝骏的既视感，但是在大量镀铬饰板的加持下，整体的金属质感要比宝骏更出色。当然，在科技当下的今天，除了有led灯源之外，也标配有自动大灯、自适应调节远近灯光的，还是符合当下车市的需求。
而且侧面的造型还是保留了大量的硬派风格，而且尺寸方面有所增加，**mm，轴距为mm，配合上mm的离地间隙，以及19°的接近角和23°离去角的加持下，不仅通过要比同级车型更有优势，而且实车营造出大块头的既视感非常明显。当然，在宽敞的空间加持下，内部乘坐空间自然很有优势的，同时还配有双层隔音的隐私玻璃，包括整车隔音棉和降噪功能的加持，因此在乘坐质感方面，不仅很安静还很舒服。从外观造型来看也是保留了一定的越野质感，要比城市SUV更有吸引力的。而尾部的设计也是较为出众，犀利的灯组配上翼子板等设计，特别能够年轻人的审美。
新车内饰采用时尚与居家理念的设计，简约的空调出风口，配上液晶仪表和悬浮式中控屏，也是能够带来科技氛围的。只是说中置方向盘有点老土，但也是能接受的。相比外观而言，内饰缺少许多金属质感，但是整体的品质还是很突出，尤其是座椅采用皮革包裹，并采用菱形格的缝线，工艺方面更加细腻。同时还将提供5座7座布局，更加迎合国人的用车场景，选择更多。当然，也是配有HUD抬头显示，还是丰富了数字化交互，车机系统支持车联网、语音交互、远程控制等，也是迎合下载的潮流配置，几乎达到L2级的标准了。
值得一提的是动力表现，搭载这台1.5T引升级后更加完善，首先在材质方面是采用铝合金设计，技术上采用双燃油喷射系统，同时融入主流的DOHC双顶置凸轮轴结构，并加入48V轻混加持，意味着油耗会更低，动力会更强大。经过调校后，能够爆发出匹的马力，而变速箱依旧为CVT，这套组合的匹配度很高，成熟很高，也是一款比较省心的组合。至于油耗表现，百公里为6.7升，加满一箱油也是可以跑到公里，对此大家会如何点评新款欧蓝德呢？欢迎转发分享讨论。
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