当谈到日本汽车公司时，首先想到的是本田丰田日产这几个品牌，但如果是几年前，答案可能是三菱。三菱最近几年一直很沮丧。几乎没有畅销车，而且引擎比汽车卖得好。这似乎与国内品牌奇瑞有着同样的情况，但幸运的是，三菱意识到了问题的严重性，而不是放弃，最近，三菱GT-PHEV概念车型，似乎宣布了他的回归。该车采用混合动力系统，起价为12万元或更多，一旦上市，将对其品牌构成巨大威胁。
三菱gt-phev是一种前卫时尚，可以被视为年轻消费者的典范。进气格栅较大，并饰有分段镀铬装饰。格栅也与两侧的大型灯组直接相连。造型极具个性，标示性强。车前的日间行车灯使用LED光源，垂直布局，视觉效果极佳。在火车头的左右两侧，有一个c型镀铬条，它连接着大型灯组和日间行车灯，具有强烈的机械美感和强烈的概念车风格。
在侧面，线条流畅，腰部线条强劲有力，突出了深度感和力量感。悬挂式屋顶的形状增加了汽车的运动气氛。其中，轮拱提高了处理，丰富的身体水平。在细节上，隐藏门把手，打开门的设计和无框架门把手，大大提高了车身的档次感。该车位于紧凑型SUV中，长度为mm，轴距为mm。
在室内设计中，三菱gt-phev一般显得非常简洁明亮。黑色和棕色的结合被用来确保内部的丰富性。中央控制台是一个t型布局，具有高技术感的周围的液晶面板和旋钮。材料方面，汽车覆盖在大面积的柔软材料保证良好的触感，其中选择桃木材料和镀铬元素做装饰，营造豪华气氛。
在动力上,三菱GT-PHEV搭载的是由三台电动机和一台发动机组成的混合动力系统,最大扭矩n·m,此外,汽车也配备了S-AWC超级全轮驱动系统,纯电状态下最大续航里程可达km，满油状态综合最大续航里程可达0km。