自从普拉多停产以来，关于谁能够取代它成为了网友们的热议。而在此次三菱的动作格外的迅速，首先在海外就亮相了自己的多款主打越野的旗舰车型，而且目标都是直指普拉多！最近款“帕杰罗Sport”也正式在国内开售，这款车可以说是香到了网友们的心坎里，不仅在颜值上有了翻天覆地的变化，性能上更是有了质的飞跃，所以在这场到底谁能够取代普拉多的进程中，很明显三菱的机会将会更大！
我们还是简单的先了解一下这款车。目前这款车并无国产计划，旗下所有的车型都是以进口的形式出现在市场上，所以品质上，是毋庸置疑的。新车最大的变化就是颜值上，我们知道在三菱的历史上，外观和内饰是最被忽略的领域，但是在这款车中，三菱也开始有了转变！比如这款车，加入了一种更为霸气的全身包围的设计，即便是与丰田比起来，也是不落下风。正面的格栅全部采用了银色的装饰条，三种不同层次的设计组成了这款车的前脸！
大灯已经全部更换成了LED的光源，而且与整个前脸的贴合度极高。尺寸上，这款车的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距达到了mm，仅从数据上的表现上就能证明这款车有多么的优秀！侧面上，腰线的设计并未采用贯穿的设计，而只是停留在了车头以及车尾上，并且因为后轮眉的造型，让整部车看起来更具有力量感。尾部上，三叉戟式的尾灯正好将侧面与尾箱连接在了一起，整个后方相对比较的饱满！
为了能够更好的争夺国内市场，一向不擅长内饰设计的三菱也终于开始开窍了。内部的颜值上绝对可以碾压目前仅存的普拉多。四副式的多功能方向盘，握感完美。仪表盘也终于换成了全液晶的结构，在加上配有三菱最新研发的“易读”系统的8.0寸可触摸屏上，瞬间提升了整部车的科技感，而且和外观一样，整部车在内部上也加入了大量的镀铬装饰！
动力上，这款车搭载的是代号为4N15型2.4T涡轮增压柴油四缸发动机。这台发动机的压缩比为15.5:1。其中它的最大马力为匹，最大扭矩达到了牛·米，匹配的是8速自动变速箱，新车还配备了有三菱第二代超选四驱系统。在越野能力上，完全可以称得上王牌。全车采用了非承载式的车身设计，以及多种驾驶模式，在整个越野的层面上已经完全可以和丰田普拉多相媲美了，目前这款车已经正式开售，你会选择么！