三菱车早期在中国一直是越野能力出众而出名。在很多坑洼地面还有就是到处都是沟沟坎坎的路况来说，三菱的车是非常容易通过。帕杰罗之前一直是跟普拉多齐名。新款进口三菱帕杰罗已经正式上市。款的帕杰罗全系共有三款车型，售价分别为36.98、38.98和42.98万元。
汽车外观外观方面，3.0L自动舒适版车型在3.0L自动标准版车型基础上针对配置进行了升级。外部方面，舒适版车型增加了帕杰罗周年纪念标识、PAJERO字样镀金金属标贴和车身拉花。
汽车侧身侧面造型设计上还是非常不错。没有采用太多年轻的设计语言，则是采用相对符合大众眼光。车身顶部则是安装一部极好的行李架这可以给更多人的带来更大便利。尾部造型看上去明显有一股越野风。造型设计上还是很有个性。
汽车尾部安全配置方面，低配车型配备了主副驾驶安全气囊和ESP；中高配车型增加了前后排头部气囊和前排侧气囊，全系都没有配备胎压监测。款帕杰罗配备了9英寸智能互联导航。更大的高清屏幕给驾驶者带来更完美的视听；再加上北斗+GPS双模导航，智能便捷；不仅如此，款帕杰罗导航还支持手机互联，让驾驶更轻松更快乐。
驾驶内饰其它配置方面，全系标配的有电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、9英寸中控屏幕、氙气大灯、日间行车灯、大灯清洗、车内氛围灯、车窗防夹手、后视镜电动折叠／加热、双区自动空调等等；中配车型增加了行李架和前雾灯；高配车型增加了远近光感应系统、自动头灯和雨量感应雨刷。款三菱帕杰罗还新增了木纹装饰真皮包裹方向盘，集成定速巡航、音响等控制按键。
内饰方面，与普拉多等定位相同的车比较，帕杰罗的一个显著特征是”窗台“比较低，从而扩大了车窗面积，因而得到很好的视野。坐在帕杰罗车里，有种开阔感。新车新增了全黑真皮+麂皮双拼座椅、手工实木豪华质感内饰件、钢琴烤漆内饰件，以及后备厢可折叠储物箱。
仪表盘仪表盘中间小屏幕，上部显示驱动模式，下部显示里程。油耗、续航里程、平均时速等信息，在中控台上的小屏幕显示。
与普拉多相同，帕杰罗拥有第3排座椅。不用的时候，折叠起来藏于地板下面，头枕亦有专门的空间放置。第3排座椅的最大宽度为毫米，距前排距离毫米，这个数字与普拉多基本持平，宽度大于普拉多的毫米。
后排空间款帕杰罗继续搭载有25年历史的3.0LV6自然吸气发动机，没有做出任何改变。要知道这老掉牙的发动机可是从第三代帕杰罗身上就开始使用了。老骥伏枥的3.0LV6（6G72）自然吸气发动机，其最大功率kW（Ps）/rpm，最大扭矩Nm/rpm。这台3.0L的发动机参数可是15年前的标准了，放到今天来看，真的就是古董级的发动机型号了。另外传动系统5挡手自一体变速器依然也没任何变化，同样十年前的爆款，放到现在连几万块的车型都比这款变速箱先进了。
前排空间帕杰罗搭载的3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下可保证高扭矩输出。在越野路况中，这款V6发动机便能提供可靠、稳定的动力输出。城市路况中，这款发动机的安静平顺性和燃油经济性也非常突出。