这台在编辑部已经半个月的时间，之前一直经历着各种测试。按照惯例，该轮到给试驾车保养的环节，这也是许多想购买新劲炫ASX朋友们所关心的问题，保养的费用大约多少，经销商的服务质量如何，本篇我将替大家前去体验一番。（劲炫ASX款2.0LCVT两驱领航版下文简称：新劲炫ASX）新劲炫ASX
本次保养体验车型介绍
本想继续前往北四环三菱店，想到上期已经去店里体验过，西北旺店附近又比较偏僻，所以这次选择了南四环的4S店，正好离出发地也比较近，位于南四环地理位置也不算远。为了本次体验的真实性，事先并未联系4S店告知我们的身份。
欧蓝德
出发前拨打热线，询问售后是否排队预约等情况，答复进店即可保养，想起曾经体验过某些品牌的保养过程，先预约再排队等等。三菱的售后倒是很痛快，但挂掉电话迟迟没有回馈短信，只好自己手机搜地址导航了，虽然细节上不够完美，但时间成本上有优势。
门前没有保安人员指引，又挨着一条马路，经常有车通过，一旦门前没有车位，就只能见缝插针，否则会影响其他车辆通行，周边环境限制了车位数量，但应该放置引导牌。
恰好预检车位可停，售后顾问出门上前主动迎接，符合合资品牌的服务宗旨，免去车主进店找人再出来看车的麻烦。售后顾问直接进行了外观检查，提醒了贵重物品保管好，并且三角牌灭火器等随车物品也会记录，以免丢失。
登记时告知试驾车在当初购买时参加了5年15次免费保养活动（现阶段购车以进店为准），这次在免费期中。另外，车辆是转向转动连杆召回事件中所属车辆，稍后的保养会一并把相关零部件换掉，额外需要一个小时。
售后顾问能主动提醒客户车辆存在的问题，虽然召回事件的发生并不算好事，但售后相关的服务比较到位，车主也不会太糟心。
（转向系统召回计划）
如果使用矿物机油含工时才元，相信此价格是众多工薪阶层都能接受的，如果要全合成机油需要元左右（含工时）。除了机油三滤以外，空调滤芯每2万公里更换一次，变速箱油和刹车油每4万公里更换，燃油滤芯为6万公里更换一次。
开始听到5年15次保养*策感到惊讶，如此大的利好活动在6月购买欧蓝德的车主也可享受换油服务，从上图可看出，欧蓝德的性价比真是挺高。
因为车间经常出入车辆，所以客户进车间需要领导批准。经过同意我们进到车间，可以看到码放整齐的工具车和豁亮的采光环境，感觉不错。期间，工作人员会提示空调滤芯有些脏，是否需要更换，如果不想更换可以用气吹尽量吹干净。
召回配件快速安装工时不拖沓
期间售后顾问提及是否需要在店内就餐，因笔者当时工作在身，故未体验餐厅等细节。
车辆即将保养结束时，技师对车辆进行最后的检查，通过电脑修改车辆的下次保养时间，遇到各种故障码也会顺便检查和清除。
整个保养过程用了一个小时左右，召回更换零配件还需要一小时，共两小时。整体用时可让人满意，从检查车辆到保养换件，基本没有拖拉停滞的状态发生，通过休息室的玻璃窗可随时观察车辆情况。
报告单上半部分是召回零配件的价格，下半部分是保养价格，基本都不算贵，关键是车辆赠送的保养次数让这次保养体验一分钱没花，瞬间有种幸福感。
整体来说，虽然丰台4S店的店面小了点，但是员工的服务态度和效率还是让人满意的。临行时，工作人员在车窗处贴了保养提醒，并提醒注意仪表内的保养提示，最后目送车辆出厂。
通过本次保养体验，可以体会到三菱的售后人员比较尽责，并不像有些品牌的售后顾问特别能忽悠，技师对车辆的检查也比较仔细，一台车需要分几次升起、降落举升机，操作娴熟，完工后会对离场车辆进行灯光检查。唯一的缺点在于4S店的软件配备上有待加强，休息室工作人员主动性和饮品种类等等细节，这些不经意的细节会影响到车主的体验感受。
我们本次保养未选择全合成机油，使用的是专用矿物油，价格也仅仅元左右。虽然费用不高，但如果您自己的爱车还是建议使用全合成油，对发动机的润滑和保护会有所提升。另外，新劲炫ASX新车有两次免费保养和一次免工时费优惠*策（当地到店为准），综合以上到店体验和保养价格，相信您已经对三菱新劲炫ASX的基本维护成本有所了解。