今天小编为大家介绍一款三菱劲炫ASX，中期改款后的广汽三菱劲炫无论是外观，内饰，都掉足了大家的胃口，它真的有那么好吗？让我们来看看它有哪些优势。
外观方面，整个前脸的造型设计跟老款区别还是挺大的，现在整个车同用了之前三菱概念车的元素，看起来是那种非常有力量感，又非常锐利，丰富的层次感，它用了很多不同的材料跟材质去组合，比如说这种黑色的装饰，下方是哑光的银色饰条，它两边镀铬条是一个非常宽的亮面，很有特点，同时全系标配远近光的ED头灯，另外这四个灯是很有辨识度，它的转向灯跟雾灯也都是ED的，因为并不是全新换代车型，所以整台车的车身侧面跟老款相比并没有什么明显的变化。
车身尺寸，长宽高分别是毫米，毫米和毫米，在车尾还是有一些新的变化的，比如说它的尾灯看起来会比老款更漂亮一些，用到了T字型ED的灯带，下方包围也是新设计的，这个包围实际上对整个空气里是没有什么明显的效果，但起码在整个运动感的营造上，还是有点意思。
后备箱，其实后备箱容积其实是比一般的两厢车容积要更大一点，常规状态下是升，觉得这个后备箱的表现还是足够日常使用的。
内饰方面，值得表扬的就是国产车型没有像海外版一样沿用老车型的内饰，所以国产内饰是有一个新的设计，比海外版的新车要好很多，首先整个车内的这些材料看上面都是这种软性的搪塑材质，中间这也是软性的皮质去包裹，整个车门上包括座椅上都是这种菱形的有缝线去处理，所以对整个车内的这种质感确实有一些更好的提升。
中间仪表旁边这些都有这种碳纤维纹路的饰板，方向盘，常规的它也用到了镀铬跟这种亮的饰板装饰，看起来还挺显质感，中间这一块是一个触摸屏，下方是三个传统的空调实体按键，在触摸屏里去找空调温度要来得更加方便一些，下面两个常规的usb充电接口是很实用的，一个小小的储物槽，两个杯架，门板上的储物槽挺大的，扶手箱容积不大，但是整个纵深还算可以，也算是比较有用的地方，里面还有一个12伏的电源接口。
后排表现，因为不是全新的换代车型，它的轴距是有毫米，比本田的crv还要再多10毫米，但发现坐起来好像并没有特别明显的空间优势，前排调整好的驾驶位，腿部空间也只是够用，并不是那种特别宽裕，中间有一些凸起差不多将近一个手机的位置，后排是没有空调出风口，是一个遗憾的地方，下方有两个usb接口，这个座椅觉得坐起来还算挺软，它的靠背能不能调，这个对于SUV来说是非常重要的。大家还有什么建议呢，欢迎在下方评论留言哦！