大家好，本文将和大家分享《开了现代途胜，再开三菱欧蓝德，车主：想说九个字》。
随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，各路“豪车”琳琅满目，诞生了像现代途胜和三菱欧蓝德这样的车。为了贴近实际，专门请来车主李先生，他开了现代途胜，再开三菱欧蓝德，车主：想说九个字。现代途胜与三菱欧蓝德差别在何处？下面就让车主为我们详细解答。
先来看现代途胜的外观，外观我很喜欢，这款车的外观挺大众化的。整体线条拉长了，前脸时尚大气。不过大灯不亮，车子还用卤素大灯我觉得还是有点说不过去的。外观时尚漂亮，车漆也非常的漂亮，在街上辨识度高。
再看三菱欧蓝德，就是被外观吸引了的，够大气，自己贴了拉花。车身比例不错，这尺寸刚刚好，好开好停。这东西也是看自己审美的眼光了，我是觉得可以。但是感觉不如上一代的轮毂漂亮，上一代的大气上档次，这个显小。
进入现代途胜车内，内饰比较平庸，耐看型的。整体中控设计比较合理，操作起来也顺手。用料也不错，做工看起来比较精致。头疼的还有就是，异味不知道多久才能完全没有。还有平时放卡的地方，放钥匙的地方，都有有充足的空间。我身高，前后排都很宽敞，后排感觉，比帕萨特要大。储物空间很大座椅可以放平，自驾游或者有节假日返乡需求的话也足够了。后备箱空间很大，可以放三个行李箱加个折叠拖车。
再看三菱欧蓝德，内饰个人觉得还好啊，不会老气啊，有可能自己落后时代了吧。中控大屏和手机连接，可以usb、carlife连接速度还可以。用料方面没有太大的惊喜，可以说是中规中矩吧。内饰比较符合我的口味，简单一些，也透露这man的气质。空间相当满意，就是看中了它的空间。常用5人，四个大人一个小孩，感觉不错。储物空间真的足够大了，后排空间很大，我1.8米的身高，坐后排都可以翘二郎腿。空间很好，车身瘦长，前排后排空间较大，5座车型后备箱空间很大。
先开现代途胜，操控形如云，一拨就开。转向清晰，指向精准。平时不知道是不是路面太好了，四驱模式没有明显的感觉。刹车没欧美那种初段很灵敏的感觉，起步有时候前轮还打滑。舒适性上也照顾得不错。过减速带的时候减震比较硬，SUV的通病，可以接受。行驶过程中发动机的声音很小，在舒适性方面，这款车还比较满意。最理想的就是座椅，皮革包裹。
再开三菱欧蓝德，操控比较灵活，轴距合适，在一般宽路面掉头不用再倒一遍车。方向很轻也很灵敏，单手轻松转向，指哪打哪，根本没有虚位。底盘高驾驶位置座位高度适合，路况看得清楚视野宽敞。高速上指向准备，指那打那。虽说是仿皮的，好在手感还不错，坐着也舒服。舒适度除了减震方面，其他都是比较优异的。就是市区发动机声音有点大了，关上车窗之后就好很多。舒适性一般，座椅太硬。
结语：我给现代途胜91分，三菱欧蓝德87分，虽说我更喜欢现代途胜，但通过同级对比，我们发现现代途胜、三菱欧蓝德的性价比十分不错。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。认真对比两车之后，我想说只有九个字：他们才是性价比之王！那么，对于现代途胜，三菱欧蓝德，大家都有什么见解呢？