三菱欧蓝德定位为紧凑型SUV。它曾经以进口的形式，在国内市场上销售，知名度也很高。以其良好的性价比，得到了消费者的广泛认可。总体来说性价比非常高。同时，从市场口碑来看，质量和稳定性都不错。
欧蓝德是一个纯粹的越野车平台。这三个部分都比较靠谱。外观采用家庭式设计。整体造型比较硬朗。有力量感，看起来大气稳重又不失时尚感。身体侧面匀称协调，突出的腰线笔直硬朗，有一定的运动感。
室内设计方面，设计比较简单，没有太多亮点，主要是为了家居舒适，做工用料不错。8英寸液晶屏显示效果清晰，支持百度CarLife手机互联，符合当前主流用车习惯。
内部也是一个值得批评的地方。内饰材料使用更柔软的塑料，并带有仿碳纤维饰边。同价位使用的材料没有太大问题。毕竟CRV、奇骏等车都和这个差不多，很符合日系车总是偷工减料的作风。
外观方面，欧蓝德采用简约的设计风格。正面没有任何夸张或抢眼的造型和装饰，但侧身有很强的腰线设计，而尾部的设计风格则趋于传统。缺乏亮点。欧蓝德的外观和内饰设计，总给人一种跟不上潮流的感觉。
尤其是几十年一动不动的老式中控台，很难让人对驾驶产生兴趣。不推荐欧蓝德乞丐版。它配备了一辆破旧的汽车，只是为了降低门槛。定位为紧凑型SUV，轴距为2.67米，良好的空间营造可以提供非常宽敞的乘坐体验。
22.4发动机最大输出马力，匹配CVT变速箱。油耗表现中规中矩，其表现比日产奇骏和马自达cx5略显突出。内饰部分是欧蓝德被吐槽最多的部分。坐在车里的那一刻，浓郁的塑料感就扑面而来。
虽然钢琴漆看起来有点高档，但是用过的人都知道这种漆。对洁癖或有强迫症的人非常不友好。欧蓝德的底盘手感不是很好，给人一种比较单薄和生硬的感觉，尤其是在坏路行驶的时候，可以清晰地听到石块撞击底盘的声音。
而且悬架对车身的支撑也需要得到改善。作为一款标准紧凑型SUV，三菱欧蓝德的整体价格水平与入门级车型基本持平。首先，由于三菱这几年品牌力一般，在同级车型中缺乏竞争力，需要大幅打折来吸引消费者。
除了复古的内饰，发动机也很“复古”。如果国内自主汽车品牌刚刚起步，说到三菱发动机，大家都会竖起大拇指。很多车型都会以三菱发动机为卖点，以获得良好的口碑和销量。
综上所述：三菱欧蓝德非常经典。多年来一直享有盛誉和销售。在同级别车型中具有很强的竞争力。价格非常高。整体稳定性和可靠性也非常好。还是值得选择的。