北京最好白癜风医院 https://myyk.familydoctor.com.cn/2831/三菱欧蓝德是一款非常经典的车型。自推出以来，其口碑和销量多年来一直卓著。欧蓝德定位为城市紧凑型SUV，但2.4L四驱车型的越野性能不错，能够应对绝大部分的越野路况。但是，跨轴等深越野路况无法应对。
这样的路况，需要一辆专业的硬派越野SUV，也就意味着不可能上山，但穿越一些烂路还是可以的。欧蓝德配备两种四驱系统，一种是普通适时四驱系统，采用多片式离合器作为中央差速器，前后轴无转速差时。
差速器内部的两组离合器片处于分离状态。在高速过弯或转向幅度较大时，由于电液机构的挤压，两组内置离合器片结合在一起，主动盘将扭矩传递给从动盘，实现四轮驱动模式。这个价格不推荐欧蓝德，这辆车的价格大约是22万。
相信这个价位的车主更关心的是汽车保养。进口车保养起来很贵。2.0L没有任何发动机技术，油耗肯定不低。虽然没找到工信部的油耗标准。技术水平比较落后，没有采用新的流行技术。另外我不推荐三菱车，因为三菱*工不分节能民用。
什么东西都是暴力设计，三菱的体制比较松散，有很多有名字的公司，三菱汽车起步晚，建立在*工基础上所以我觉得三菱汽车不如其他车企。性能方面，马力，适时四驱，无级变速。可见越野性能一般，属于城市SUV，马力不高。
四驱模式脱困能力不如全时四驱-四轮驱动，无级变速不能承受太大的扭矩。欧蓝德的配置也比较全面，所以口碑也很好。而且在安全配置方面，欧蓝德是非常领先的，至少在同级别中，欧蓝德是比较优秀的，毕竟价格摆在这里。
而大家在选车的时候，首先看的就是车的安全性，而欧蓝德的安全性一直都不错。所以也会赢得大家的好口碑。欧蓝德比较实用，所以口碑也很好。欧蓝德有一个八英寸的中控，足够了。而且这个中控集成了智能导航、多媒体影音。
蓝牙免提倒车影像等功能，还有周边的实体按键，实用性很强。而且车内的空间也非常大，因为欧蓝德车型的尺寸比较长。虽然是紧凑型SUV，但是座椅非常舒适。四驱——不得不说三菱的四驱真的好用！使用起来非常简单。
东北多雪，冬天有四驱的加持，可以放心在雪地里玩得开心！这种四驱的好处就是在行驶过程中可以任意切换，尤其是4wdlock模式，脱困的时候好用。省油——三菱的发动机技术，说好就可靠，说坏就落后。
但是，真正省油的2.4四驱纯城市油耗10升。发人深省的一点，GZ国产车的安全性是绝对没有妥协的，前后保险杠的厚度，膝部气囊，北美的安全测试结果，大家可以自己去查。所以对日系车安全性差的话题有了更客观的认识。
确实，有些是“人为事故”。内饰也是被诟病的地方。内饰材料大量使用软塑料，搭配仿碳纤维饰板。同价位的材料问题不大。毕竟CRV、奇骏等车都和这台差不多，符合日系车一贯偷工减料的作风。
但是明显的缺点就是这套内饰没有设计感。第一个就是出风口的样式，极其古板，位置也很怪异。如果开着空调，当你用3.9点握把握住方向盘时，冷风直接吹到手上。车还没有降温，手会先冰凉。我是自驾游，对车子不是很在意。
反而对车子的后备箱比较挑剔。因为外出自驾需要带很多东西，所以一定要选择后备箱大一点的车，最好是方形的。如果选择带坡度或坡度的后备箱，你会很抱歉，装不下任何东西。
#欧蓝德#
