白癜风患者能否服用复方斑蝥酊 https://m.39.net/baidianfeng/a_5231290.html三菱发动机至今仍然应用在许多国产车上。其来源有两个，一个家沈阳航天三菱，另一家是哈尔滨东安动力（东安三菱）。三菱发动机从年开始大规模装车，到年东安三菱生产了万台，而到年沈阳航天三菱下线第万台。
但是由于技术更新速度跟不上市场发展，三菱发动机从卖点变成槽点。油耗表现和动力性同时落后，但成本和可靠性仍然占优势。
针对10万元级别的国产车市场，日前沈阳航天三菱推出了新的1.5T发动机。从老旧的进气歧管多点电喷，变成主流的缸内直喷。还采用了其他新技术新工艺，动力性获得显著提升。
新发动机的代号是4A95TD，是在上一代1.5T发动机4A91T的基础上升级的。新发动机最大输出马力，最大扭矩牛·米。比上一代提升20马力，扭矩多了44，还满足国六排放。
奇瑞1.5T，即那台国产热效率最高的EB发动机，其实动力表现并不出色，仍采用上一代燃油歧管喷射。对比长城最新的1.5T发动机，动力表现不相上下。
新三菱发动机的动力提升得益于采用缸内直喷技术、新的进排气可变气门正时、集成式排气歧管和变排量油泵等技术。考虑到生产设备、生产工艺的继承性，主体结构变化不大。气门还是凸轮轴直接驱动，缸体还是龙门式缸体。但是保证了这台机器能快速投产，不用大规模换设备。
沈阳航天三菱有较为固定的合作伙伴和忠实用户，比如众泰、东南、东风风行、广汽三菱和陆风等。4A91T发动机换代，对于10万元级别的国产车来说，它们将拥有更强的动力。
