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全新三菱SUV在港上市,268万港币, [复制链接]

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全球SUV热潮下,热得良久没有大动作的三菱也要出来做点事情,称为CUV(CrossoverUtilityVehicle混种多用途汽车)的这部全新EclipseCross,是一位置于Outlander之下、比RVR(在北美市场叫OutlanderSport)稍大部的中小形高身越野形汽车,当中有例如本田CR-V、SubaruXV、日产Qashqai、万事得CX-5等为对手,它们的售价由日产$28万至本田和万事得的$35万元,EclipseCross则卖属便宜那端的$,,试过后我们觉得车子有舒适的行车感觉,颇优质的车厢用料,颇多的标准设备包括有现年热门的主动安全系统,算是抵买。

三菱借红极一时的Eclipse轿跑车的名字为这新车系取名EclipseCross,车子最先在年日内瓦车展出现,厂方称其外形设计是将Coupe式车身线条升高作SUV辨,「DynamicandCharacteristic」的设计主旨,富动感而有性格,钢闸式的「DynamicShield」(动感盾牌)车头设计是近年三菱的家族模样,与香港有卖的Outlander相似,车侧有「S」形折线,黑胶裙脚有银色装饰,尾泵把也有两片银色东西扮Diffuser,尾箱盖像丰田Prius、HyundaiIONIQ和本田CR-Z般有块「微波炉」横窗,为车身增加点设计感和方便倒车睇位;8种车身颜色中,新出的RedDiamond红色有半透明红色和光油Coating带来特别闪耀和深层的效果。 

EclipseCross的车厢设计据称采用新的三菱设计方向,用料和造功特别优质。从试车中所见,有对比色缝线的皮座椅确有不错质感,黑胶车厢配衬亮丽黑色和哑银色饰块,观感正正常常。中控台上的触踫式屏幕,内有度MultiAroundMonitor泊车镜头。前排和后排两块天窗,各有电动窗帘。仪表间的显示屏,蓝蓝绿绿的,上格可显示平均耗油量、剩余哩数、ASG(AutoStopGo)停车熄火系统的熄火计时。SUV式的车厢灵活性,前排中央手枕内有可前后移动的杂物胶兜;40:60的后座可独立前后趟动20cm,椅背有9格角度调校,后排空间不错;四正的实用尾厢,活动式层板以下另有暗格。标准设备另有前座暖气、胎压提示、HSA(HillStartAssist)斜路防溜后、胎压提示、头灯有AHB(AutomaticHighBeam)自动防眩高灯,司机右膝盖前控制板,有凭镜头加雷射感应的FCM(ForwardCollisionMitigation)前撞警示和自动煞车系统、LDW(LaneDepartureWarning)偏离航线「嘟嘟」警示、所说的ASG停车熄火系统的开关制,很是齐备。

车子采用新出的1.5升MIVEC(MitsubishiInnovativeValveElectronicControl)活瓣控制涡轮增压直喷引擎,涡轮增压器与排气歧管综合,排气活瓣注有钠降温。提过的同类中,最大马力的有匹的CX-5和匹的CR-V,较细力的有匹的XV和匹的Qashqai,EclipseCross有匹,扭力牛顿米,车子加速不快不慢,0-km/h加速须9.3秒,引擎反应就像其扭力输出图表一样,2,-4,转间出力平坦,再上至6,转红线前收力,尽油加速在CVT无段变速波箱的滚动下,车头恒定的「哗……」着而去,油门踩和收之间转数浮浮沉沉,再踩油时要双重等波箱转换比率和等TurboLag完后才有加速反应,波棍可「啪」左变「Sportmode」手动8速+/-,有軚盘转波制,锁着比率时踩油可减却波箱的迟缓反应而较清楚感受TurboLag的存在;设有的「Eco」悭油制,用时像波箱和turbo也没反应的慢。称为RISE(ReinforcedImpactSafetyEvolution)的强化车架,尾箱盖和车门位置结构有胶水黏合,后悬挂是多连杆式,引擎仓有三点连结的塔顶横杆,悬挂反应是依路起伏而抛浮,密集吸震是微硬的那种,行车感觉颇宁静和顺滑,是恰好的高身家庭房车。

新出的匹1.5升MIVEC活瓣控制涡轮增压直喷引擎,涡轮增压器与排气歧管综合,排气活瓣注有钠降温;引擎仓有三点连结的塔顶横杆。

40:60的后座可独立前后趟动20cm,椅背有9格角度调校,后排空间不错;悬挂反应依路起伏而抛浮,密集吸震是微硬,行车感觉颇宁静和顺滑。

引擎反应就像其扭力输出图一样,2,-4,转间出力平坦,再上至红线前收力,尽油加速时在CVT波箱的滚动下恒定的「哗……」着而去。

仪表间的显示屏,蓝蓝绿绿的,上格可显示平均耗油量、剩余哩数、ASG(AutoStopGo)停车熄火系统的熄火计时。

标准设备有前座暖气、胎压提示、HSA(HillStartAssist)斜路防溜后等;「Eco」悭油制,用时像波箱和turbo也没反应的慢。

EclipseCross的车厢设计据称采用新的三菱设计方向,用料和造功特别优质;黑胶车厢配衬亮丽黑色和哑银色饰块,观感正正常常。

司机右膝盖前控制板,有凭镜头加雷射感应的FCM前撞警示和自动煞车系统、LDW偏离航线「嘟嘟」警示、ASG停车熄火系统的开关制。

波棍可「啪」左变「Sportmode」手动8速+/-,有軚盘转波制,锁着比率时踩油可减却波箱的迟缓反应而较清楚感受TurboLag的存在。

四正的实用尾厢,活动式层板以下另有暗格。

假如全新三菱SUV登陆国内市场,会有人买吗

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