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换LOGO推新产品集资20亿,被三菱 [复制链接]

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Lei

中国人非常讲究阴阳平衡,我们常说的“物极必反”“否极泰来”,说的都是平衡的重要性。

但就像“听过很多道理,但依旧过不好一生”这句网络俗语一样,很多时候我们明白道理,但却无法落实到行动上。

所以,那些讲究阴阳平衡的车企都活了下来,而那些没有自己的核心技术、过于依赖合资品牌方的车企,要么已经倒闭,要么就是在倒闭边缘。东南汽车或许就属于后者。

濒临破产的东南汽车,在经历了三菱的撤资退股后,进行了全新的股权改革,并且获得了20亿的增资。12月9号,东南汽车召开品牌发布会,正式发布全新品牌LOGO以及全新DX9,同时带来了东南N7和东南A7两款概念车。

这次,东南汽车能真正从三菱的阴霾中走出来吗?

换LOGO,发布三款新车产品规划

在发布会现场,东南汽车发布了自己的全新LOGO。从正面看,新LOGO像一只展翅高飞的鹰。东南汽车或许也想借这个LOGO表明自己重新出发、展翅飞翔的决心。

除此之外,东南汽车还带了DX9、东南N7、东南A7三款车型。其中,前两者是燃油车,分别定位于中型SUV和紧凑型SUV,而东南A7则定位于纯电轿跑。

说实话,DX9去年就亮相过,东南N7也沿承了东南汽车以往的设计,再加上是燃油车,所以对我而言并没有太大的新意。

稍微值得一看的是这款东南A7,因为从外观上看它确实摆脱了东南汽车以往车型的影子。在智能化上,诸如无人停车、接驾等功能,以及它所搭载的S-Pilot智能驾驶系统,也基本符合目前高端一点儿的新能源车的基本配置。

新车还采用三菱发动机?

据说三菱从15年起就取消了对东南汽车的所有支持,所以从年开始,东南汽车先后自主研发并推出了DX3、DX5、DX7、A5等产品。但就目前我在

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