坊间有这么一种车：产品超长待机，销量不温不火，但市场口碑一直都在，而且只要一经换代，绝对又是一款“爆款潜质”的车型——是的，就是广汽三菱欧蓝德。第四代全新广汽三菱欧蓝德已在海外市场发售多时，国内更新换代的节奏确实要慢上不少。不仅视之如“命脉”的广汽三菱着急，不少广三“忠粉”也早已盼星星盼月亮，期待许久。
外观部分，全新“DYNAMICSHIELD”家族前脸宽阔厚重，而银色镀铬条的装饰又为它增添了一份凌厉动感。配合棱角分明的轮廓线条与车身侧面平直舒展的肌肉感腰线，硬派气场展露无余；20英寸巨幅暴风轮毂与超宽轮胎则显得十分动感不羁，也让车辆在行驶时的稳定性得以提升。车尾部分六边形设计独特个性，“T”型尾灯在夜间点亮后更是亮眼，科技感满满。
内饰部分，全新广汽三菱欧蓝德兼顾品质感、功能性与舒适度。中控台部分采用中控水平轴一体设计，拓宽了车内横向空间感受，也为驾驶员提供了更加宽阔稳定的前方视野。搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏，配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能，不仅大大提升了日常使用时的娱乐性，也让驾驶操控更直观便捷。再结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，让驾驶员者能将注意力集中在前方，保障了日常行驶的安全性。
空间部分，全新广汽三菱欧蓝德同样提供了5座和7座的布局，其中7座版使用2+3+2座椅布局，前两排座椅空间都不错，第三排空间略小，不太适合长时间乘坐使用。但让人惊喜的是，在2、3排折叠状态下后备箱容积达到了L，日常的家庭出行完全没有问题。
动力部分，数年磨一剑的广汽三菱显然明白国内市场的“禁忌”，他们给到全新广汽三菱欧蓝德的是全新的1.5T四缸发动机+48V轻混系统，最大净功率千瓦，最大扭矩牛·米。这台代号为4B40的发动机采用了歧管+直喷混合喷射，直喷压力达到bar，而且还采用了更大号的涡轮。
传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱，来自JATCO最新一代的产品，液力变矩器油钢带传动升级为钢链传动，能够模拟8个挡位，调校会更接近AT变速箱。
如果你预算在20万上下，正在考虑选择一台SUV车型，不妨看看这款新车，全新广汽三菱欧蓝德带你打破常规，奔向新生活。
