有哪些医院治白癜风 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/hj_bjzkbdfyy/选购新能源汽车可谓当下的大势所趋——这可不只是中国的想法。目前中国新能源车在政策引导下主要发力的是纯电车型，那么在新能源曾经领先的美国，情况是怎样的呢？正好年1月销量排行出炉，我们就一起来看看百花齐放的美国市场上，哪些小生正当红，也借此机会向大家推介下那些代表各类动力类型的明星车型。1NO.1特斯拉Model3年1月销量：辆作为新能源汽车的领头羊，年特斯拉品牌的总销量已超10万，再创新高，那时主要贡献者还是ModelS和ModelX。现如今新人胜旧人，Model3的上市，果然如业界所预计的那样，迅速抢走了自家两位“带头大哥”的位置。鉴于Model3增强版无论是续航还是百公里提速，完全不输家族内多数车型，而价格又几乎便宜一半，使得购买ModelS和ModelX看起来有点“人傻钱多”了。目前，特斯拉急切要解决的恐怕还是产能和比重分配问题，比如去年下半年停产ModelS75，主要原因就在于拉开ModelS和将上市的Model3车型的价格区间。2NO.2丰田普锐斯年1月销量：辆丰田是日本汽车产业的老大哥，而丰田自从进军新能源汽车市场后，也在该方面迅速发展。曾几何时，普锐斯曾是我们心目中新能源车的最典型代表，纵然目前中国国内以纯电车型发展为主，但普锐斯成熟经典的形象在美国仍延续至今，而且还没显出疲软迹象。目前，普锐斯同时拥有混动和插混版本，但插混已逐渐成为主干。3NO.3雪佛兰Bolt年1月销量：辆日前，在《消费者报告》选出的年10大新车中，雪佛兰Bolt是仅有的三款美系车之一，且是唯一新能源车，足见其品质。作为一款续航和价格都和Model3接近的纯电车型，两者不免展开厮杀（在新一代日产聆风上市前，整个汽车市场上能为Model3找到的最好对手，就是雪佛兰Bolt），只不过邦老师认为，所有没有“马斯克”的车企在与特斯拉的竞争中必定都是吃亏的。4NO.4本田Clarity年1月销量：辆Clarity作为本田研发多年的看家氢燃料电池车（FCV），可以实现公里的续航（日本JC08工况，相对比NEDC更严），加满氢燃料的时间约3分钟，加速性能也不俗（零百8.8秒）。无需改变用户的用车习惯、完全零污染的排放、良好的行驶质感——本田Clarity代表其新能源发展路线向世人高喊：“除了电动，还有氢！”5NO.5特斯拉ModelS年1月销量：辆不愧是龙头大哥，在前五中，特斯拉就霸占了两席。但去年1月，它在美国市场曾取得过辆的成绩，这样的小幅下降不知是否预示着其地位正在被取代，还是只是阶段性产能问题，一切还是要由马斯克来解决。6NO.6雪佛兰沃蓝达年1月销量：辆沃蓝达是一款增程式电动汽车，背负的发动机只在最经济的转速下为电池提供电力，尽最大的限度降低发动机的油耗。作为一款“老式”新能源汽车，在去年一月曾取得辆的惊人成绩，并且长达一年的时间里热度不减。但在今年一月的成绩仅为辆，蛋糕到底被谁抢了呢？7No.7特斯拉ModelX年1月销量：辆是的，你没有看错，还是特斯拉，这次是特斯拉的ModelX。今年1月销售基本与去年持平，为辆。目前在同级缺乏对手的ModelX，今年即将首先迎来捷豹I-PACE的强势挑战，后者毫不落后的动力配备和设计优势非常被看好，到底这两位是齐心开拓蓝海，还是彼此互撕？我们拭目以待。8NO.8宝马i3年1月销量：辆不用多想，续航不足、没有快充、价格还不菲，这样的车型在哪个国家也很难走红。尽管其外形设计很有科技感，驾驶感也不错，但宝马i3在去年与今年的1月都只取得了售出辆的成绩。只能说，希望宝马新一代i3能够带领i系列走出一片新天地吧。9NO.9克莱斯勒PacificaPHEV年1月销量：辆又是一款插电混动车型，也是榜上唯一的MPV车型。该车型去年在美国上市，国内刚刚进口，该车纯电续航里程为68公里，官方综合油耗为2升/km，售价52.69万元。据称Waymo前后就向其订购了数千辆，用于自动驾驶技术研发测试，由此可见面向市场的销量还是偏低。10NO.10三菱欧蓝德PHEV年1月销量：辆三菱的越野血统、相对更新的卖相、更低的油耗，凭借单月辆的销量跻身前十。新款欧蓝德PHEV将在3月举行的日内瓦车展上正式首发亮相，新车主要变动在于将会对整个混合动力系统进行升级，发动机、电池、电机都会有提升。邦点评美国市场年新能源汽车销售是19.5万，其中纯电动车是10万多台，占比53%，插电式混合动力车型9万多台，占比47%，基本各占半壁江山。但美国市场A级及以上车量较大，大概占了92%以上。大概是因市场形态和发展阶段差异所致，美国人选择新能源的切入点与我们很不同，没有了政策的引导和“限制”，相比之下老美做选择更显“务实”，而我国的发展方向则相对更加“坚定”（插电车型补贴力度相对较小）。尽管如此，一些优秀的插混车型也正在陆续进入市场，只要终端售价合理，它们依然不失为新能源方向上的一种选择，电动邦也将持续保持
