三菱新款劲炫ASX年轻化改造是另一新路 [复制链接]

自从加入雷诺-日产联盟后，三菱开始在全球市场发力，逐渐焕发出活力。

日前，三菱就在海外正式发布了其新款劲炫ASX官图，新车预计将在下月日内瓦车展全球首发。

外观：最新设计语言，奕歌风范

从外观上来看，新车采用三菱最新设计语言，装上了类似奕歌的“X”造型前脸，格栅与犀利灯组为一体式设计，风格偏粗犷，雾灯组与转向灯为矩阵式竖状布局，保险杠凸起，底部则是银色护板装饰。

车身侧面，整体造型变化不大，前翼子板处加入镀铬装饰，轮毂样式细节调整，车身尺寸目前尚无准确消息。

尾部变化较大，换装全新LED尾灯组（网友称此造型有沃尔沃雷神之锤味道），后杠两侧则加入网状装饰，底部为银色护板，排气为隐藏式布局。

内饰：屏幕尺寸及信息娱乐系统升级

内饰部分，整体布局基本延续现款，中控触摸屏尺寸由7英寸变为8英寸，所搭载信息娱乐系统有所升级，高配车型加入实时交通信息导航系统。此外，三菱还将添加一个应用程序用来检查燃料剩余并提供导航到最近加油站，还将提供最优维护指导和检查间隔功能。

动力：无明显变化

动力上，欧洲版将继续搭载2.0L自吸汽油发动机，最大功率或达马力，峰值扭矩或为牛·米，传动系统将匹配5速手动或CVT变速箱。

小结：

三菱在日系车企中相对弱势，但其工业技术积淀深厚，曾创造出EVO、帕杰罗等经典神车。如今，在雷诺-日产-三菱三角联盟下，其逐渐开始加快发展速度。

那么，大家觉得经历年轻化改造的新款劲炫ASX能否为三菱攻城拔寨呢？欢迎留言分享。